トヨタ クラウンアスリート 「H12年度のエステート2.5(ナビなし)...」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

グレード:アスリート“ナビパッケージ”(AT_2.5) 2009年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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H12年度のエステート2.5(ナビなし)...

2009.3.31

総評
H12年度のエステート2.5(ナビなし)から十分な検討期間のないまま乗り換えました。まだ納車から間がないのですが満足です。エステートはキーの電池切れのみで故障は一度もなく良い車でした。
下取り93万円、値引き45万円、オプション込みで支払い350万円で購入しました。8年ぶりの新車ですが価格も満足です。
平均燃費は街中走行時の瞬間燃費ですが、同じ区間を走行した時のエステート2.5よりガソリンメーターの減り方が少ないのが分かります。
満足している点
G-BOOK(ナビ等)は車内で必要と思われる機能が実装されており非常に便利。地図の更新も行われるので安心。盗難防止機能も実装されており2年目からは12000円/年が必要ですが、高くはないと思います。
偏平タイヤなのに乗り心地は硬さを感じず良好。車が大きい割りに小回りがきき、取り回しが楽。
安全装備が充実しているためか自動車保険を契約変更したとき返金となりました。
不満な点
直6 2.5から乗り換えですが、エンジン音は直6の方がスムーズ、又低速トルクが直6と比較して若干細い印象を受けます。
収納スペースは少なく、工夫が必要と思います。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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