トヨタ クラウンアスリート 「総じて満足しています。 セリカクーペ ...」のユーザーレビュー

総じて満足しています。 セリカクーペ ...

2006.11.19

総評

総じて満足しています。
セリカクーペ → セリカＧＴ－Ｔ → カムリ → クレスタ2.5と乗り継いできましたが、スポーティーな要素とフォーマルな要素。経済性と運転の楽しさ。そして同乗者のスペースがほどよく調和されています。
納車されてまだ一ヶ月、2,000㎞弱の使用ですが、セリカＧＴ－Ｔの時のように、車を運転することが楽しく感じられるようになりました。
沢山乗っていきたいと思っています。

満足している点

○街中通勤9.0㎞/㍑。高速道路12.0㎞/㍑以上の経済性。
○しっかりして固いシート。疲労度が低いです。
○AFSとクルーズコントロールは、意外と使える。
○“クラウン”の存在感。隣にＢＭＷやＭＢ、レクサスが並んでもクラウンの世界がある。
○ロールが少ないので、運転していて疲れない。（これまで乗っていたクレスタ2.5エクシードでは、峠は運転しながら車酔いしてました。）

不満な点

気に入らなければ買っていないのですが、あえて言えば、
○ＮＶ付近で共振音がした（治してもらいました。）。
○タイヤの影響でしょうが、道路状況によってタイヤノイズが室内にはいる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験