トヨタ クラウンアスリート 「ドライバーズカーとしては微妙」のユーザーレビュー

ドライバーズカーとしては微妙

2023.1.5

総評

アスリートですがドライバーズカーとしては接地感が無く、車両の状態が認識できない感じで怖かった。ショーファードリブンカーとしては後席も広く、静かで良い乗り心地でした。ナビは最寄りで名称検索が出来ないのが致命的でした。

満足している点

エクステリアデザイン
室内、荷室の広さ
エンジン出力
お年寄りのウケが良い

不満な点

フワフワした乗り心地
轍や段差に取られるハンドル
経年劣化による内装の割れ
純正ナビの使い辛さ

デザイン

5

古い車なので現在の流行りとは異なるが、内外装ともに良いデザインだと思う。

走行性能

5

3LのV6のパワーは必要にして十分で、日常で困ることもないし、高速道路で楽しむこともできた。大型セダンながらFRなので小回りも可能で気を使うことはなかった。

乗り心地

2

フワフワした乗り心地でタイヤからの入力がほとんど感じられない。その上、轍や段差にかなり取られるハンドルが恐怖に感じることも少なくなかった。ただ、恐怖心から自ずと安全運転になるのはメリットだと感じた。

積載性

4

ステップワゴンからの乗り換えだったので積載量は激減したが、特に困ることはなかった。ベビーカーや三輪車２台も普通に乗せることができた。

燃費

3

3LのV6なので燃費は良くはない。
ただ現代のガソリン車と比べてもそれほど悪いとも言えないので不満はない。

価格

5

当時420万円で買えたことを考えるとバーゲンプライスのように感じる。下取りは17年10万キロ走って20万円だった。

故障経験

13年目ぐらいからエアコンが稀に動かないことがあった。アクセルを煽れば動くので騙し騙し乗っていた。恐らくコンプレッサーのマグネットクラッチの不調。