トヨタ クラウンアスリート 「お得感満載」のユーザーレビュー

お得感満載

2022.10.23

総評

型落ちと言えどやはり高級車、端々の作り込が綺麗。
和の一歩引いた美意識は近年の華美な装飾とは一線を画した美の本質を体現してます。
所謂、引き算の美学ですね。
走行音も極僅かで遮音性も高い。

満足している点

やはり国内専用車で1800mmを超えないボディーサイズだけあって取り回しが良い。
静粛性が高い。
華美な装飾が無く、和の美意識から来る程よい高級感。

不満な点

今の所無し

デザイン

5

外装➝オーソドックスな3ボックスデザイン。
これぞ「The サルーン」な出で立ち。
シンプルでクリーンな造形デザインかと思いきや、細かい所は手が混んだデザイン。

内装➝和室の様な佇まい。
上品な気品すら感じます。
表記も基本的に日本語表記なのが良い。
物理ボタンの操作性も良い。
寧ろ、パッと見て理解出来る物理ボタンの方がシンプルで安全性は高いと思ってます。
某MBの様に手元で操作出来るのは良いとは思いますが、階層式になると目当ての所に行き着く迄が大変。

走行性能

4

走行性能➝目くじら立てて飛ばす車ではないので必要にして十分な動力性能。
でもひとたび踏み込めばV6の快音を室内に響かせながら、それなりだけどスポーツサルーンの如く加速をしてくれます。

乗り心地

5

基本的にノーマルモードやエコモードだと足回りは柔らかめですが、その奥にちゃんと腰がある足回り。
スポーツモードだと足が締まってフットワークが少し良くなります。

積載性

4

サルーンとしては広めのトランクルームで必要にして十分。

燃費

4

平均燃費はリッター9～10程度なので良い部類だと思う。
近年の少燃費車やハイブリと比べてはいけません(笑)

価格

4

車両本体価格は100万(予算の範囲内)ですが、ちゃんと整備もして貰え、キーパーコートもして貰いました。
このクラスの車はもの凄くコスパが良い車です。

故障経験

納車されたてなので皆無です。