トヨタ クラウンアスリート 「やっぱりクラウンです。最高。」のユーザーレビュー

anzo11 anzo11さん

トヨタ クラウンアスリート

グレード:アスリート“プレミアムエディション”(AT_2.5) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
2
デザイン
5
積載性
4
価格
5

やっぱりクラウンです。最高。

2022.2.13

総評
総じて良くできた良いクルマだと思います。内装やメーターはゼロクラウンのほうがかっこ良いかなと思いますが、逆にシンプルで各機能も現代のクルマに引けを取らず問題ありません。本当は3.5が欲しかったですが、維持費とハイオクが気になり断念。しかし2.5でも十分楽しめるし満足できるのではと思います。
満足している点
デザインもかっこよく、静かで運転しやすいです。リセールは望めませんが、セダン離れになっている今、購入しやすいのではと思います。やっぱりセダンが1番。トランクが広いのでスノボーも積めるし、季節イベントのお出かけも大丈夫です。
不満な点
とくに無いですが、燃費ですかね。ついこの間入れたのに、燃料漏れてんちゃうかというくらい悪いと思います。あとは2.5のグレードでも後部座席のリクライニングやエアコン等、コントロールスイッチの設定があればよかったです。あとは各スイッチボタンで光らない箇所があるので、微妙に気になります。
デザイン

5

外装は全体的なフォルム、テールランプ。内装機能は天井サイドイルミネーション、助手席前のインテリアパネル、サンルーフ、全ドアイージークローザー等がお気に入り。
走行性能

5

操作しやすい、わりと小回りもきく、FRらしい走行性能です。
乗り心地

5

静かで振動が少ないです。高級車に乗っている感じがあります。
積載性

4

トランクはかなり広いです。ベビーカー2台分、スノボー2、3セット分は余裕で入ります。普段の生活上では全く問題なし。室内にドリンクホルダーや小物入れがあればもっと良かったですね。
燃費

2

半端なく悪いのでは思います。街のりで5〜6km/Lくらいでしょうか。今まで燃費がよかったクルマに乗ったことないので、仕方ないと割り切ってますが。
価格

5

この品質でこの金額だったら非常に値打ちがあると思います。
故障経験
エアコンルーバーモーター、燃料ポンプを交換。補償内だった為実費なし。

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