トヨタ クラウンアスリート 「なんだか残念 トヨタの最上級セダンであれば、、、しかもアスリートなる名前を冠しているのであればもう少しスポーツ系に車の性格を振っても良かったのではない」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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なんだか残念 トヨタの最上級セダンであれば、、、しかもアスリートなる名前を冠しているのであればもう少しスポーツ系に車の性格を振っても良かったのではない

2007.3.16

総評
なんだか残念
トヨタの最上級セダンであれば、、、しかもアスリートなる名前を冠しているのであればもう少しスポーツ系に車の性格を振っても良かったのではないかと思う。
ロイヤルサルーンとはサスのセッティングは違うにしろまだ差別化が出来ていないと思った。
レクサスGSのほうが硬くしっかりしているが、買えない、、、。
オジサン車のイメージは消えていないのが残念。。。
私には向かないのかな?と少々残念な思いです。
満足している点
豪華な内装と価格相応の便利装備の数々。
ゆとりのパワーと高速道路での安心感。
意外にいいらしい燃費。
不満な点
まだ柔らかでフニャっとしたサスペンション、それによるブレーキング時のノーズダイブの激しさ。
路面状況が伝わらなく、鈍いハンドリング感覚。
外寸はでかいのに室内は意外に狭い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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