トヨタ クラウンアスリート 「はじめてのクラウン。 ２００８年１１月の始めにトヨタ中古車ディーラーにて購入しました。自分は今まで１０台ほど 中古車ばかり乗り継いでおり主に日産、トヨ」のユーザーレビュー

はじめてのクラウン。 ２００８年１１月の始めにトヨタ中古車ディーラーにて購入しました。自分は今まで１０台ほど 中古車ばかり乗り継いでおり主に日産、トヨ

2008.12.23

総評

はじめてのクラウン。
２００８年１１月の始めにトヨタ中古車ディーラーにて購入しました。自分は今まで１０台ほど
中古車ばかり乗り継いでおり主に日産、トヨタ社のFR車（セダン中心）を買っていましたが前車は
はじめてワゴンFF車を購入。（金銭的事情で）しかしどうしてもFF車の感覚になじめず今回以前より気になっていたクラウンアスリートをネットで検索していると、価格や装備にぴったりのいまの
クラウンを発見し、夜遅くお店に実車を見に行きとてもきれいで程度も良さそうなため翌日お店に
連絡、商談中でしたが先客の方が買われなかったため担当者から連絡があり後日、再度実車をみて
担当者の方も信頼出来る方だったので購入いたしましたが２ヶ月弱、１５００キロほど通勤を中心に使用していますが満足度は非常に高く、いまや「いつかはクラウン」の時代ではありませんが
（私が中学生くらいのときは全盛期）はじめてクラウンにのって日本人に長く愛されている理由が
すこし判りました。（自分が年をとったのもあるが）

満足している点

外観、スタイルはこのゼロクラウンの最大の長所といえると思います。とくにサイドビューから
みたながめは本当にかっこいいと自己満足にひたっています。
内装も自分は本革シートがほしかったが、前オーナーはオプション購入しておらず残念だったが　おおむね満足、そのかわりといってはなんですがモデリスタのフルエアロやウッド調ステアリング
ウインカーミラーやライト付キッキングプレートなどディーラーオプションが思った以上に前オーナーがつけていており満足しています。
まだ通勤中心（片道５キロ）で高速道路など走っていませんが加速感など期待どおりで室内の
静粛性も高い。
会社の同僚や後輩などからも良い車を買ったといわれてやはりうれしい。

不満な点

短所は基本的にありませんがこのくるまに限っていえば。。。
１．オーディオはオプションのマークレビンソンがほしかった。（標準でもいい音はしているが）
２．サンルーフがついていれば・・・
３．助手席ダッシュボード付近よりすこし段差等を走るときしみ音がする。
少々の短所？はありますが中古車ですので仕方がないとおもいます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験