トヨタ クラウンアスリート ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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トヨタ クラウンアスリート 新型・現行モデル
986

平均総合評価

4.0

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

460

星4

291

星3

122

星2

41

星1

72

986 件中 21 ~ 40 件を表示

  • やまゲン やまゲンさん

    グレード:アスリート“Gパッケージ”(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    まだまだ健在!

    2024.6.23

    総評
    年式的に古い部類に入りますが、屋根付きガレージで保管しながら大切に乗っているので、まだまだ頑張って維持していきます!
    満足している点
    高速域での安定感の良さはさすがセダン
    不満な点
    HDDナビの地図更新が終了してしまったので、新しい道路が出来ても更新できないもどかしさ
    乗り心地
    TRDのショック&スプリングに交換しているので乗り心地は純正よりも更に固いが、ガチガチではないので慣れれば全く問題なし

    続きを見る

  • nori_GRX130 nori_GRX130さん

    グレード:アスリート“ナビパッケージ”(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    GRS200へ移乗

    2024.6.23

    総評
    ポルシェ黒塗りや車高調・クルコンには満足だが 居住性重視の為か小物入れが少ない。でもピカピカは気持ちイイですだ。
    満足している点
    ポルシェ黒塗り、車高調、20インチアルミ
    不満な点
    コンソール・小物入れが少ない トランクスルーがない。 マルチモニタとオーディオが別で場所取ってる!
    乗り心地
    車高調が自分好みだが、操縦性を上げたいかな。

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  • nori_GRX130 nori_GRX130さん

    グレード:アスリート“ナビパッケージ”(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ポルシェ黒!?

    2024.6.23

    総評
    どこまで趣味・嗜好まで弄るかな。
    満足している点
    マークXと同じ、V6エンジン! スタートで、ハンドルがギュイ~ん!
    不満な点
    小物入れ(コンソール)が少ない マルチモニタとオーディオが別ユニット アンプ付ける所が無い
    乗り心地
    流石クラウン、静粛性が良いです。 車高調により少し硬めでも心地よいです。

    続きを見る

  • 走る!カモねぎ 走る!カモねぎさん

    グレード:アスリートG-T(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    日本人のためのセダン!

    2024.6.11

    総評
    2リッターターボ8速AT運転していて楽しい車です! 燃費気にする方はハイブリッドですね
    満足している点
    -
    不満な点
    純正でも車高が低いので段差で擦りやすい。
    乗り心地
    固めの設定だと思うので穴ぼこ踏んだ時はショックが大きいです

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  • よっ (yokkun) よっ (yokkun)さん

    グレード:アスリートG(AT_3.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    14代目クラウン〜新たなる革新への挑戦〜

    2024.5.28

    総評
    市街地・郊外では取り回ししやすい大きすぎず小回りの効くボディサイズ。 バイパスや高速をゆったり走れば高いコンフォート性能は心にもゆとりを。 スポーツモードにすればここぞとばかりに羊の皮を被った狼。 ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まーくんARS210 まーくんARS210さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    210最高

    2024.5.17

    総評
    静かでいて速い。あっという間にリミッター効いちゃいます
    満足している点
    ターボが効き始めてからの加速最高です
    不満な点
    慣れるともっと馬力が欲しくなることです
    乗り心地
    17インチでビューロ304履いているので快適です

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  • りゅーき009 りゅーき009さん

    グレード:アスリート“プレミアムエディション”(AT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    黒光りしていてかっこいいところ

    2024.4.9

    総評
    👍
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tigerstone(ガヌマ) tigerstone(ガヌマ)さん

    グレード:アスリートアニバーサリー エディション(AT_2.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    これぞ日本の美しいスポーツセダン

    2024.4.8

    総評
    クラウン史上最高傑作だと思います。
    満足している点
    カッコいい、でも派手すぎない。乗り心地最高。しっかり安定した走り。内装も良い。それでもってパトカーや個人タクシーで活躍する耐久性。ガソリンはレギュラー。一度乗ったら虜になります。
    不満な点
    型落ちのクラウンであること。埼玉川口の某民族に人気なとこ。100キロまではウィッシュと加速がそんなに変わらない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kaz4265 kaz4265さん

    グレード:アスリート“60th スペシャルエディション”(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    便利な車です。

    2024.3.27

    総評
    素晴らしい車です。
    満足している点
    パワーもありよく走り、ゴルフバックも複数積めて、仕事にもプライベートにも役立つ良い車です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mutoh123 mutoh123さん

    グレード:アスリートS i-Four_4WD(AT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    長く乗り続けます

    2024.3.16

    総評
    私の運転技術では、十分に満足できる性能
    満足している点
    デザイン、性能にとても満足
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ryu_ki ryu_kiさん

    グレード:アスリート(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特に無し

    2024.2.4

    総評
    特に無し
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 田舎のゲーム実況者ひすい 田舎のゲーム実況者ひすいさん

    グレード:アスリート(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    最高のデザイン

    2024.1.30

    総評
    良くも悪くもクラウンです、装備は充実していますしエンジンのパワーも申し分ないですが、もちろんスポーツ走行には向きません(当たり前)。
    満足している点
    18は未だに色褪せないデザインだと思います。 3リッターなのでパワーも十分です。
    不満な点
    ダッシュボードのひび割れが起きるところ。
    乗り心地
    車高調入れてるので悪いですw

    続きを見る

  • カナライン カナラインさん

    グレード:アスリート(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ほぼ満点

    2023.12.25

    総評
    15万キロ入手から今24万キロになって余計に愛着がわいてます!
    満足している点
    走りに関しては問題ないですね
    不満な点
    唯一の弱点?ダッシュボードのひび割れかな
    乗り心地
    -

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  • しゅう1987 しゅう1987さん

    グレード:アスリート“ナビパッケージ”(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    ただただカッコイイ

    2023.10.30

    総評
    スマートなカッコ良さを求めるならこれで決まりでしょう。 そこに乗り心地や内装のラグジュアリーなんかも求めるなら30後期セルシオやマジェスタに行った方がいいと思います。 え? LEXUSのLSやGS...
    満足している点
    運転しやすかった。何のストレスも感じない。 そしてカッコ良さ。車高を少し下げてオシャレホイール履いて。サンルーフ開けて女の子乗せる。 最高の時間だね。いい思い出をありがとう。
    不満な点
    純正ナビかな。 あとBluetooth。こいつが切れまくるので音楽好きな私としては、ブチ切れ案件。 結局色々ぶち抜いて純正デッキ移動からのカロッツェリア導入。
    乗り心地
    シートは、明らかにロイヤルのがいいです。 これの前が18ロイヤルでしたがそれには、到底及ばないシートでした。 みな口を揃えて「これがクラウンのシート?」と言うほど。 このシートがクソで私含め...

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  • N&H E51 N&H E51さん

    グレード:アスリート(AT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    乗り換え候補に入っていなかったけど結果満足

    2023.10.30

    総評
    ミニバンからセダンと真逆の変更でしたが結果満足。 走行性能も燃費も良くなってよかった。 高速のストレスも減った。
    満足している点
    2.5Lでも十分。燃費も通勤、遠出、買い物含めて11km/Lほどでエルグランドの倍近く走るため満足。とにかく静かで快適です。デザインもまだまだ古くさくなく息子も妻も気に入ってます。
    不満な点
    トランクスルーが無く長いものが積めない。 前席全下げだと意外と後部座席が狭くなる。 フロント回りの整備性が悪い。 運転者がおじさんだと思われているのかエルグランドの時より煽られやすい。 直噴エンジ...
    乗り心地
    不快な固さでなく快適ですが、乗り心地悪い車に乗ってばかりなので当てにならないかも。(純正ショックではないので)乗り心地だけならティーダラティオの方が快適でした。

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  • ダメージャー ダメージャーさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    良い車です。

    2023.10.25

    総評
    今の車と比較して、お金の掛かっている車です。
    満足している点
    3Lなので、馬力があり、運転が楽です。
    不満な点
    やはり燃費が悪いです。5〜6km/L
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mana1219 mana1219さん

    グレード:アスリートG i-Four_4WD(AT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    乗りたかった車

    2023.10.9

    総評
    初の黒色系の車で楽しみ
    満足している点
    装備がいい
    不満な点
    ライトが暗い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • チャーチャ チャーチャさん

    グレード:アスリートS-T(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    自分の趣味嗜好、トータルでフィットして満足です

    2023.8.5

    総評
    やっぱりガソリン車!FR、ターボ!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • manzou90 manzou90さん

    グレード:アスリートアニバーサリー エディション(AT_2.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    クラウンアスリート アニバーサリー

    2023.7.23

    総評
    過去の車はスカイライン、スカイライン、スカイライン(新車)、グロリア、シーマ、アルファード(新車)、シーマ、エルグランド、レジェンド、クラウンハイブリッド(200系前期)、クラウンアスリート(200系後期...
    満足している点
    ノーマルでも十分カッコいいが社外のエアロ、アルミ 更にカッコいい
    不満な点
    ヘッドライトガラスのくすみが・・・
    乗り心地
    200系クラウンハイブリッドの後の車なんで 硬めな感じですが良いです。

    続きを見る

  • 200crown@viper 200crown@viperさん

    グレード:アスリートアニバーサリー エディション(AT_2.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    満足

    2023.7.21

    総評
    買って損無し!
    満足している点
    燃費は乗り方に寄っては悪くない 10年落ちセダンだが、機能・容姿など文句無し
    不満な点
    今のところ無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

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