トヨタ クラウンアスリート ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

長く乗り続けます

2024.3.16

総評

私の運転技術では、十分に満足できる性能

満足している点

デザイン、性能にとても満足

不満な点

特になし

乗り心地

-

特に無し

2024.2.4

総評

特に無し

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高のデザイン

2024.1.30

総評

良くも悪くもクラウンです、装備は充実していますしエンジンのパワーも申し分ないですが、もちろんスポーツ走行には向きません(当たり前)。

満足している点

18は未だに色褪せないデザインだと思います。 3リッターなのでパワーも十分です。

不満な点

ダッシュボードのひび割れが起きるところ。

乗り心地

車高調入れてるので悪いですw

ほぼ満点

2023.12.25

総評

15万キロ入手から今24万キロになって余計に愛着がわいてます！

満足している点

走りに関しては問題ないですね

不満な点

唯一の弱点？ダッシュボードのひび割れかな

乗り心地

-

ただただカッコイイ

2023.10.30

総評

スマートなカッコ良さを求めるならこれで決まりでしょう。 そこに乗り心地や内装のラグジュアリーなんかも求めるなら30後期セルシオやマジェスタに行った方がいいと思います。 え？ LEXUSのLSやGS...

満足している点

運転しやすかった。何のストレスも感じない。 そしてカッコ良さ。車高を少し下げてオシャレホイール履いて。サンルーフ開けて女の子乗せる。 最高の時間だね。いい思い出をありがとう。

不満な点

純正ナビかな。 あとBluetooth。こいつが切れまくるので音楽好きな私としては、ブチ切れ案件。 結局色々ぶち抜いて純正デッキ移動からのカロッツェリア導入。

乗り心地

シートは、明らかにロイヤルのがいいです。 これの前が18ロイヤルでしたがそれには、到底及ばないシートでした。 みな口を揃えて「これがクラウンのシート？」と言うほど。 このシートがクソで私含め...

乗り換え候補に入っていなかったけど結果満足

2023.10.30

総評

ミニバンからセダンと真逆の変更でしたが結果満足。 走行性能も燃費も良くなってよかった。 高速のストレスも減った。

満足している点

2.5Lでも十分。燃費も通勤、遠出、買い物含めて11km/Lほどでエルグランドの倍近く走るため満足。とにかく静かで快適です。デザインもまだまだ古くさくなく息子も妻も気に入ってます。

不満な点

トランクスルーが無く長いものが積めない。 前席全下げだと意外と後部座席が狭くなる。 フロント回りの整備性が悪い。 運転者がおじさんだと思われているのかエルグランドの時より煽られやすい。 直噴エンジ...

乗り心地

不快な固さでなく快適ですが、乗り心地悪い車に乗ってばかりなので当てにならないかも。(純正ショックではないので)乗り心地だけならティーダラティオの方が快適でした。

良い車です。

2023.10.25

総評

今の車と比較して、お金の掛かっている車です。

満足している点

3Lなので、馬力があり、運転が楽です。

不満な点

やはり燃費が悪いです。5〜6km/L

乗り心地

-

乗りたかった車

2023.10.9

総評

初の黒色系の車で楽しみ

満足している点

装備がいい

不満な点

ライトが暗い

乗り心地

-

自分の趣味嗜好、トータルでフィットして満足です

2023.8.5

総評

やっぱりガソリン車！FR、ターボ！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

クラウンアスリート アニバーサリー

2023.7.23

総評

過去の車はスカイライン、スカイライン、スカイライン（新車）、グロリア、シーマ、アルファード（新車）、シーマ、エルグランド、レジェンド、クラウンハイブリッド（２００系前期）、クラウンアスリート（２００系後期...

満足している点

ノーマルでも十分カッコいいが社外のエアロ、アルミ 更にカッコいい

不満な点

ヘッドライトガラスのくすみが・・・

乗り心地

２００系クラウンハイブリッドの後の車なんで 硬めな感じですが良いです。

満足

2023.7.21

総評

買って損無し！

満足している点

燃費は乗り方に寄っては悪くない 10年落ちセダンだが、機能・容姿など文句無し

不満な点

今のところ無し

乗り心地

-

最高の車。

2023.7.19

総評

長距離の運転が凄く楽です。 古い装備なので、今風(Bluetoothや地デジ)への弄りが必要ですがそれ無しでも走る楽しさ喜びを感じられる車です。

満足している点

外装、内装のデザイン。 走りの静粛性。

不満な点

ダッシュボードなどの割れ。

乗り心地

-

最高のスタイリング❗️

2023.7.17

総評

お買い物&街乗りドライブマシーン（笑） 狭い道でも取り回しし易い！ 3.0Lエンジンでハイオク仕様は痛いですが燃費気にして走れば6速変速でリッター10以上です(*ﾟvﾟ*) スタイリングは最...

満足している点

ゼロクラウンに乗ってみたくて購入しました！ 安さで飛びつきましたが全然良かったです！！

不満な点

安い車高調を組みましたがリアの左側かな？ ギシギシ鳴りますね…

乗り心地

ダンパー8段階の半分位ですが弱いですね。 でも街乗りドライブ仕様なので気にならないですね！

1番色々な出会い、思い出くれた車

2023.7.2

総評

1番思い入れあった車でした。

満足している点

納車翌日の早朝...居ても立っても居られず 1人ドライブ(笑) 途中...色々脳裏に過って感極まり泣く（爆） 3.5Lの為大金出してくれた妻には感謝と 恐縮しかなかった。 手放すと決まった時...

不満な点

リコール多い車でしたね(;^_^A ポジティブに対策品という新品の部品になると 喜びに変えてました（爆） 箱入り息子だったのに...7年越えた辺りで 外走り出すとダッシュボード表面がテカり...

乗り心地

-

憧れの車！

2023.6.22

総評

憧れていたクラウンアスリート200系後期型なので大満足です。これからたくさん思い出を作ろうと思います!(^^)!

満足している点

とにかく静かで運転しやすい。以前乗っていたヴィッツG‘ｓとはやはり雲泥の差。あとはやっぱり見た目！内装・外装ともに200系の完成度は半端ないと思います。

不満な点

言いたくはないがやはり燃費かな(^-^;

乗り心地

とにかく静か。足回りもやや柔らかく運転しても疲れないです!(^^)!

維持費を気にしなければ最高のクルマ

2023.5.21

総評

維持費さえ気にしなければ最高だとおもう。

満足している点

さすがクラウン。快適装備や乗り心地は文句なし。 静かだし加速性もいい。

不満な点

・燃費が悪い。(そんなことを気にするようなクルマでは無いが) 燃費運転を心がけても街乗りではリッター9いけばいい方かな？交差点の数とかにもよるけど ・Bluetooth接続がたまに切れる 急に音...

乗り心地

-

アスリートの名前にふさわしい車

2023.4.25

総評

長距離が多くなり、疲れ方が格段に減り、やはり高級車と感じました。

満足している点

今迄とは違う高級車。

不満な点

不満はありません。

乗り心地

硬からず、柔らかすぎず静粛性にも優れていました。

コスパ最強かも？

2023.3.23

総評

一言で言えば最高です。

満足している点

とにかく走行安定性が高く、静か。 アスリートなので足は硬めなので、ふわふわの足回りが好みの方はアスリートよりロイヤルをお勧めしますが、運転を楽しみたいならアスリートをお勧めします！ 型落ちなので不安は...

不満な点

燃費は平均リッター8ぐらい(高速ではリッター10以上にまで伸びます)と、最近のハイブリッドには到底及びませんが、クラウンという車格、豪華かつ優雅な走りや所有感はコンパクトカーや軽では味わえない喜びをこの車...

乗り心地

-

スタイル

2023.3.4

総評

いい車とおもいます

満足している点

無駄のないスタイル トランクの広さ 内装の適度な豪華さ ゴツすぎない顔 パールの入ったボディカラー

不満な点

覆面っぽい ヘッドライトなどバルブ替えづらい

乗り心地

やや硬い

安心して、遠出できます (^-^)

2023.2.24

総評

4Wは冬も、楽ですネ、、

満足している点

定期点検、良くして頂いて、おります、

不満な点

新型アスリートが無くなり残念です、

乗り心地

-