トヨタ クラウン のみんなの質問 (解決済み) 109ページ

• 4本出しデュアルマフラーってどうですか？ みんなの主観でオケです。 1.古い 2.新しい 3.カッコ悪い 4.カッコいい 5.なんとも思わない 6.その他（自由にどうぞ） それぞれ組み合わせた...

  2024.3.15

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  ベストアンサー： ④ですね！ クーペやセダンのスポーツ系の車は4本出しデュアルマフラーは見た目で迫力があります。"オレ本気出すと速いよ"みたいな。 SUVやミニバンでは似合わないかも… って思ってます。

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• 運転上手くない人でもクラウンなど高級車を運転しても大丈夫ですか？ 20代男です。 自分は車をぶつけることが多いですが、今度GWあたりにクラウンをレンタカーとして運転してみたいです。 レンタカー...

  2024.4.8

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  ベストアンサー： トヨタレンタカーの場合、基本プランでは事故を起こした際に免責されない５万円を支払う必要がありますのでご注意ください。 任意加入の保険を追加すれば５万円も免除されます。 いずれにせよ警察への届け出も忘れないでくださいね。

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• 21クラウンアスリートSのハイブリッドに乗っています。事故も衝撃が加わることもしてないのに急にこの表示が出てきたんですが運転はしない方がいいんでしょうか？また販売店に持っていった方がいいのでしょうか？

  2024.4.3

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  ベストアンサー： 私も同じ車種に乗っていて出た事がありましたが エンジンスタートし直したら消えました。その一回だけで 今のところ出た事が有りません。まぁ出て消えなかったら 販売店に相談した方が良いと思います。

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• 高級車をレンタカーするのはやめるべきですか？ 運転歴2年になります。 20代社会人です。 軽自動車やマツダ、ヤリス、フィットなどレンタカーを多く乗りこなしてきましたが、数回ほど車をぶつけたこと...

  2024.4.8

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  ベストアンサー： 経験のためにいいと思います。 人身事故だけは注意してください。

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• 車の運転下手な男がクラウン運転しちゃダメでしょうか？ 下手とはバックで駐車するとほぼ必ずぶつけるような人です。

  2024.4.8

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  ベストアンサー： ぶつけなくて済む様になるまで練習してから乗れば良い。

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• タイヤの空気圧の変化について教えて下さい。 2020年クラウンハイブリッドです。 指定空気圧の240kpaに設定し、約2週間後、計測すると、右前だけ220kpaまで下がり、他は概ね230kpaあ...

  2024.2.5

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  ベストアンサー： 空気圧の計測は「冷間」ですか？ 空気を充填する時も「冷間」ですか？それとも、高速を300㎞走った直後の「温間」でしょうか？ 空気圧は、内部の空気の温度が10℃上下すると、約10kPa上下します。 例えば、 朝走り始める前（冷間）に240kPaに設定し、高速道路を100㎞/hキープで３時間走り続けて、タイヤ内部の空気温度が30℃上昇している時（温間）に空気圧を計ると、270kPaになっ...

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• タイヤ空気圧ですが、この時期一週間で減っていたら異常ですか？ 車種はクラウン2018年式ハイブリッド、 一週間前、規定値よりやや高め250kpaに設定し、その後300キロ走行しました。空気圧は勿...

  2023.8.14

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  ベストアンサー： タイヤ内部の空気の温度が、 10℃上昇すると、10kPa（0.1キロ）上がる。 と言うのが普通です。 一晩駐車したら、外気温と同じになってるでしょうから、 外気温20℃で240kPaなら、 外気温30℃で250kPaになる。 走行して内部の空気が50℃になったら、270kPaになってる。 ※サーキットに行かなくても、峠を攻めるような走りをする場合は、 タイヤが温まった状態で適正空気圧に...

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• タイヤの指定空気圧は240kpaですが、問題のない範囲内でぎりぎり低い許容範囲はどれくらいですか？ 200kpaくらいですか。 ちなみに現行クラウンハイブリッドです。

  2022.9.9

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  ベストアンサー： 200kpaはちょっと低いですね、せめて220は残しておきたいところです 扁平タイヤでは両サイドが偏摩耗します タイヤを長持ちさせるなら常に指定圧付近にしておいた方がいいです とはいえあまりしょっちゅう点検するのも面倒なのでうちではだいたい2.7キロ前後に合わせます そこからだいたい3~4か月に一度くらい点検してもらえば2.4、最低でも2.2以上は残ってます 社外の太い超扁平タイヤなら3キロ...

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• たまに、月に２〜3度ですが、走行ゼロで駐車したままエンジンのオンオフを1日に5〜6回もやると負担になりますか？ クラウンハイブリッドです。 オートでアイドリング機能あります。走行ゼロでエアコンで...

  2022.8.25

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  ベストアンサー： 良いか悪いか？の2択だとすれば「悪い」になってしまいますね。 エンジンかけたら、基本的には「走行してそれなりに負荷をかけ、完全暖気状態になるまで持って行く」ことがエンジンにとっては良いことです。 停車したままアイドリングではよほど長時間アイドリングしないとそうならないし、アイドリングだけではエンジンかけるのに使ったバッテリー電力の回復も遅い。 1日数回それをやるってことは、トータルするとバ...

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• 200系クラウンの後席リクライニングはオプションですか？

  2024.4.6

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  ベストアンサー： Gグレードのみの標準装備です 途中に特別仕様車が色々出ましたがリアシートのリクライニングは付きませんでしたからGグレードの標準装備になります。

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