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トヨタの凄い「クラウン “リミテッド”」登場! 斬新「黒すぎデザイン」ד匠”の手仕上げボディ採用! 300馬力超えの爆速「マットメタル」どんなモデル?

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トヨタの凄い「クラウン “リミテッド”」登場! 斬新「黒すぎデザイン」ד匠”の手仕上げボディ採用! 300馬力超えの爆速「マットメタル」どんなモデル?

■鈍い金属のような重厚感を付与

 16代目となったトヨタ「クラウン」4タイプのうち、5ドアSUV「クラウンスポーツ」はもっともスポーティなモデルに位置しており、斬新でスタイリッシュなデザインや高い走行性能が特徴です。
 
 2024年10月10日には、デザインの特徴をさらに強調させる特別なモデルが登場しました。

【画像】超カッコイイ! これが「黒すぎるクラウン」です!(38枚)

 国産高級乗用車の代表的なモデルであるクラウンは、2022年7月に世界初公開された現行型で通算16代目となりました。

 セダンが基本型となっていた従来モデルとは異なり、新たに「クロスオーバー」「スポーツ」「エステート」の計4タイプを新設定。さらに世界各国でも展開されるグローバルモデルとなりました。

 このうち、クラウンスポーツは5ドアボディの中型SUVで、「クラウンクロスオーバー」に続く第2弾として2023年10月に登場しました。

 車名にスポーツが冠される通り、4タイプのなかでもっとも走りの楽しさを追求。内外装デザインなども、クラウンらしい落ち着きとは違い、斬新でスタイリッシュなものとなっています。

 ボディサイズは全長4720mm×全幅1880mm×全高1565mm、ホイールベースは2770mmです。

 パワートレインはハイブリッド(HEV)とプラグインハイブリッド(PHEV)の2タイプを用意し、いずれのモデルも駆動方式は4WD(E-Four・電気式4WDシステム)を採用しています。

 HEVモデルは2.5リッターガソリンエンジン+モーターのパラレル式ハイブリッドを採用。最高出力は234馬力を発揮します。

 いっぽうのPHEVモデルは、306馬力を発揮するハイパフォーマンスな2.5リッタープラグインハイブリッドユニットを採用。EV走行距離は90kmを誇り、走行性能と燃費性能を高めました。

 足回りなども4タイプとは異なるチューニングが施されており、専用チューニングサスペンションや、味付けを変更したDRS(ダイナミックリアステアリング)制御など、運転の楽しさを追求したものとなっています。

 PHEVモデルではさらに、ショックアブソーバーの最適化や床下ブレースの追加、AVS(アダプティブバリアブルサスペンション)の採用、20インチベンチレーテッドディスク&対向6ピストンキャリパーなど、ブレーキ性能も高めています。

 クラウンスポーツの価格(消費税込)は、HEVは590万円、PHEVは765万円です。

 そして2024年10月、クラウンブランドのみを展開している専門店「THE CROWN」において、特別仕様車「SPORT RS “THE LIMITED-MATTE METAL”(ザ リミテッド マット メタル)」が新設定されました。

 PHEVモデル(「RS」グレード)をベースに専用の内外装を備えるもので、ほかのクラウンとは違うクラウンスポーツの個性を、ひときわ強調したモデルとなっています。

 エクステリアは専用カラーの「マットメタル」を採用。エモーショナルなクラウンスポーツのデザインに、重厚な金属をほうふつとさせる鈍い輝きのカラーをまとい、存在感を高めました。

 なお、塗装表面には匠の技術で薄膜かつ均一に仕上げた「特殊表面処理(TMコート)」を施し、手入れの難しいマット塗装に対し、持久力のある防汚性・汚れ除去性を実現しています。

 インテリアでは専用色「ブラックラスター」を採用。PHEVモデルでは通常、ブラックにレッドのアクセントを配したアシンメトリー(左右非対称)のコーディネートとなっていますが、特別仕様車ではひかえめな光沢を持つブラックをメインとし、落ち着いた空間に仕上げています。

 また、インパネの助手席部には専用のレーザー刻印を施したほか、ウォームスティール・ダークグレーメタルの2色の加飾と、グレーステッチを組み合わせる専用ステアリングを装着。特別感を演出しています。

 このほか機能装備では、手持ちのスマートフォンをキーとして使うことができる「デジタルキー」を標準装備しています。

 特別な仕立てのクラウンスポーツ SPORT RS “THE LIMITED-MATTE METAL”の価格(消費税込)は820万円で、全国4店舗のTHE CROWNのみでの取り扱いです。

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みんなのコメント

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  • ********
    2021年4月 フェラーリプロサングエの開発車両スクープ
    https://response.jp/article/2021/04/03/344597.html
    (この時点ではローマ風のヘッドライト、デザイン非公開カモフラージュ)

    2021年12月 クラウンスポーツのデザインが世界に公開
    https://kuruma-news.jp/post/454826

    2022年11月 プロサングエ販売
    2023年11月 クラウンスポーツ販売

    つまり販売日は1年後になるが
    正式なデザイン公開はクラウンスポーツが先。
    トヨタがパクったことにするには2021年12月より前のプロサングエの正式な
    デザイン外観リーク情報が必要。
  • ザ・ファイナル・タカヒロ
    中華も真っ青フェラーリプロサングエの恥ずかし過ぎる超絶劣化コピー品w
    残念ながら正体の中身はボロ車RAV4流用でガワだけパクった超絶ハリボテボッタクリ車w

    本物プロサングエが世界にデザイン公開された時期は2021年3月
    パクった偽物クラウンスポーツwwは
    2023年10月と1年半年以上遅れて発表w

    あのさ信号で本物プロサングエに並ばれて指さされて笑われたらどーすんの?
    歯ぎしりイキリダッシュでも逃げれないよ?w
    これ本物プロサングエと比べたら超激おそなんだからね?
    何でかって言ったらガワだけパクった超絶ハリボテだからw
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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