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グレード情報クラウン

ユーザーレビュー87件クラウン

クラウン

  • 乗り心地が良い
  • 室内空間が広い
  • 車高が低い

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.4
乗り心地:
4.4
燃費:
3.7
デザイン:
4.5
積載性:
3.6
価格:
3.6

専門家レビュー2件クラウン

所有者データクラウン

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 2.0 RS アドバンス(ECT_2.0)
    2. 2.0 RS“リミテッド II”(ECT_2.0)
    3. 2.0 RS アドバンス(ECT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    89.0%
    女性
    8.4%

    その他 2.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 31.8%
    2. 近畿地方 20.6%
    3. 東海地方 16.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 クラウン

平均値を表示しています。

クラウン

クラウンの中古車平均本体価格

353.5万円

平均走行距離48,878km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値クラウン

走行距離別リセール価値の推移

クラウン
グレード:
2.0 RS アドバンス(ECT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

569.8万円

売却予想価格

108.9万円

新車価格の 19%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 199万円 154万円

109万円

新車価格の
19%

64万円

新車価格の
11%

1万km 196万円 147万円 97万円 47万円
2万km 192万円 132万円 73万円 14万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて クラウン

2019年10月

■2019年10月
トヨタは、「クラウン」に特別仕様車「S“スポーツスタイル”」を設定して、2019年10月2日に発売した。

「S“スポーツスタイル”」は「S」をベースに、内外装にスポーツテイストを高める特別装備をあしらった。外装にブラックスパッタリング塗装の18インチノイズリダクションアルミホイールを特別装備。また、Bi-Beam LEDヘッドランプとLEDリヤコンビネーションランプはスモーク塗装、フロントグリルモールやフロントフォグランプリング、リヤライセンスガーニッシュはスモークメッキを施して、「大人のスポーティ」を演出した。

内装は内装色をブラックとし、「赤」をアクセントとして配置したデザインを採用。ファブリックと合成皮革を組み合わせた上質シートと合成皮革を採用したドアトリムを特別装備するとともに、本革シート仕様をオプションで設定した。また、本革シート表皮をはじめ、ドアトリム&インストルメントパネルやコンソールサイド&コンソールリッドにレッドステッチを施したほか、専用スマートキーにもレッド色を採用した。

さらに、ブラインドスポットモニター、リヤクロストラフィックオートブレーキ[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]などをセットにした“Cパッケージ”相当を装備して、快適性や安全性を向上した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。