トヨタ クラウンロイヤル 「乗り心地、使い勝手、よし」のユーザーレビュー

にょ主 にょ主さん

トヨタ クラウンロイヤル

グレード:ロイヤルサルーン(AT_2.5) 2004年式

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
3
積載性
4
価格
-

乗り心地、使い勝手、よし

2021.3.15

総評
少し重量感はあるので、動きがどっしりとしている。
余程の事をしなければ、暴れる様な挙動は出なそう。
しっかりとあるエンジンパワー。
不安なくしっかりと止まってくれるブレーキ。
乗り心地も良く、積載性も日常使いには十分。
満足している点
トリップが40万キロ目前ながら、まだ走れている事(メンテ状況は正直よくはなさそう)
逆を言えば、多少雑なメンテでもそう簡単には壊れない信頼性とも取れる。

パワー感がしっかりあるので、ストレスなく加速してくれる。
高速の合流でもスムーズに車速が伸びていく。

車内空間も割とゆったりめなので、落ち着ける空間になっている。
不満な点
正味、不満らしい不満はあまり感じなかった。
強いて言えば、リアワイパーがないので雨降った時に後ろの窓の水滴を拭えない。
撥水加工必須である(個人的意見)
デザイン

3

個人的には可もなく不可もなく。
割と柔らかめな印象
走行性能

4

パワーがあるので、踏み込むと力強く加速する。
気づくと、あっという間に100km/hまで伸びている。
街乗りには十分過ぎるほどとも言える。
乗り心地

4

サスは柔らかめのセットのようで、衝撃などは吸収する方向。
車重との関係もあってか、あまり激しく揺れるという印象はなかった。
ゆったりと乗れる
積載性

4

トランクには、ゴルフバック1〜2は積めそう
日常の買い物を詰め込むなどだったら、十分なスペース。
燃費

3

ハイオク車で高速を使ってもリッター10km/Lを下回る事を考えるとちょっとお財布に厳しめかも
価格

-

会社保有の車両なので、この点は評価なしで。
故障経験
エンジンチェック・VSCなどのランプが点灯。
調べて見たら、O2センサー(確か)の不調による警告の場合があるらしい。

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