現行型のトヨタ クラウンロイヤルの車検費用って結構高くつきますか？ 消耗品の部品交換や修理の有無でだいぶ差はでてくると思いますが、平均的にはクラウンの車検費用はどれぐらいかかるも

Question

んなんてしょうか？
やはり20〜30万はみといたほうがいいでしょうか？

Answer 1

現行なら初回だけに普通なら15万もあれば
余裕だと思いますよ。

整備費次第ですが、普通に定期点検等してれば
高額な整備費用は掛かる事は普通ありません。

Answer 2

法定費用
手数料
重量税 *1
￥32,800
基本料 *3
￥16,000
自賠責保険
￥27,840
代行(検査)料 *3
￥8,000
印紙代 *2
￥1,100
その他項目 *3
￥1,000
合計
￥61,740
合計
￥25,000
総額合計
86,740円

参考まで二年前までの料金です 重量税変わったかも知れませんが 車検は普通ブレーキオイル交換します

86.740円プラス 5万円＝街の整備工場 15万円くらい普通ですね 整備内容代わるけどね

カローラクラス 法定費用6万7000円くらいプラス3万円 1.17000円です

トヨタ自動車ならセルシオ車検は20万円かかったね

Answer 3

※車検代金には①重量税②自賠責保険③検査印紙・・・この三点はどの様な方法で車検を行っても必ず掛りますので先ずは除外して考えます。
ご質問の現行型クラウンロイヤルとの事ですが、車検の整備費用については正直走行距離によって交換部品が変わりますから非常に難しい問題です。仮にですが月に１０００キロ・年間１２０００キロ程度の走行の方ですと三年で３６０００キロです。きっちり定期的に点検をしている方と、車検までは何もしない方とでも車検時の整備費用は全くと言っていいほど変わると思います。
タイヤが交換必要になりますと現行クラウンですとかなり大きいタイヤがついていると思いますのでその代金だけで10万円程度は準備が必要になろうかと思います。
重量税の減税等もあると思いますが、一般的には通常のオイル交換とワイパーゴムなどの基本的な部分の交換で終われば・・・15万円以内。これがタイヤなどまで交換となりますと25万等になろうかと思います。
※その場限りの通ればＯＫの車検でしたら正直諸費用だけですから５～6万程度でユーザー車検で通すのも方法ですが、いろいろご自身で調べてみてくださいね。

Answer 4

車検費用は重量税と自賠責費用と車検検査代行料くらいなので、２年車検なら８万円くらいで済むでしょう。
車検業者での話ですが。

そもそも、消耗品って何？
タイヤやブレーキパッドの事かな？
車検までギリギリ持たせようとするつもりですか？
しみったれた事をしないで、時期を見計らって交換すればいい話です。
エンジンオイルもクーラントもバッテリーも車検とは関係ないし、プラグは消耗品とは言わない時代です。

何か大きな勘違いをしてますね。

Answer 5

車検専門店の広告が安い部類になります。