トヨタ クラウンマジェスタ 「さり気なく誇らしいパッセンジャーカー」のユーザーレビュー

ヴェロムネ ヴェロムネさん

トヨタ クラウンマジェスタ

グレード:マジェスタ Four_4WD(CVT_2.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

さり気なく誇らしいパッセンジャーカー

2021.2.24

総評
運転していても人を載せていても、「快適」という言葉が必ず思い浮かぶ車、それがクラウン。
満足している点
色んな車に乗ってきましたが、いい意味でも悪い意味でもクラウンはクラウン。
さり気なく、ちょっと誇らしい気持ちで所有することができる、庶民派の乗用車。
不満な点
北海道で使用する故、バンパー等のセンサーに雪がつくとピーピーうるさい。「前です」「右前です」・・・冬は有難迷惑な装備に。
デザイン

4

現行型15代目よりもセダンらしい佇まい。
走行性能

4

俊敏ではなくとも、まったりと流すにはこれで十分
乗り心地

5

全体にソフト。アスリートのような硬さは感じない。
積載性

4

それなりに積める。
燃費

4

12〜13。ハイブリッドならもっと伸びるかもしれないが、自分の運転ではこれくらい。
価格

4

マジェスタはアスリート、ロイヤルよりも値落ちが大きかった。故に買いやすかった。
ホントはロイサルGを探したのに、これになってしまったオチ。
故障経験
発進時にブルブルしたり、アクセル開度と加速に違和感があったがコンピュータ書き換えで改善した。

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