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トヨタ クレスタ のみんなの質問 (62ページ)
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先日、角目4灯の車を見かけました。 なんという車か調べてみたのですが、いかんせん 車種がわからないので見つかりません。 そこで、角目4灯の車種を沢山教えてください！ なるべく沢山挙げ た人をベス...
2019.8.2
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ベストアンサー： 昭和50年代初頭、52年とか53年くらいから角形4灯が主流になってきました。 その頃からの4灯式を挙げてみます。 ・ギャランラムダ ・ギャランシグマ(デビューしたときは丸型4灯) ・何代目かわからないけどカリーナ。これも後期型から角形4灯 ・何代目かわからないけどコロナ。これも後期型から角形4灯 ・117クーペ。これも最終型くらいから角形4灯 ・何代目かわからないけどルーチェ。これは前期型...
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トヨタのセダン車で最も売れなかった車とは？ 例. マークⅡ クレスタ チェイサー コロナ カリーナ ターセル コルサetc.
2019.7.23
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ベストアンサー： 初代クラウン(RS系)あたりではないでしょうか。 当時の自動車需要そのものの台数を考えれば、いかなタコIIやらのマイナー車を持ってきたとしてもまだ「売れてた方」ではないかなぁと。
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gx81クレスタについてです この度車高調の導入を考えているのですがgx81フロント、リア共にjzx81の車高調はポンで流用可能でしょうか。 また他に流用可能な車高調はありませんでしょうか。
2019.7.25
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ベストアンサー： JZX81用がそのまま使えますよ。 フロントはコンフォート用が使えます。 とはいっても市販はされていないと思いますが。
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函館ドリフト！GX81クレスタのエンジンはどんなエンジンですか？なにサウンドなのでしょうか？ 日本の文化って感じでかっこよかったです GX81について知りたいです、回答よろしくお願いいたします。
2019.7.9
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ベストアンサー： GX81のターボなら1G‐GTで直列6気筒2000ccのツインターボじゃなかったかな～ 1JZのターボなら直列6気筒の2500ccのツインターボで純正でメタルヘッドガスケッドなのでこの時代の他社のエンジンに比べて耐久性が有り丈夫な部類のエンジンですよ。 ちなみにJZX81系のターボには純正MT設定がないので、MTにしたいのであれば、70スープラ、90系の1JのMT（NA用も可能）に乗せ換えな...
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トヨタマークⅡ・クレスタ・チェイサーがあった頃からトヨタの高級セダンは売れなくなり始めたのですか？
2019.7.5
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ベストアンサー： 時代の流れで流行りがステーションワゴンやワンボックスになっていったからです。
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この中に好きな車はありますか？ アルテッツァ インプレッサ ヴェルファイア エルグランド オプティ カローラレビン ギャラン クレスタ ケーニッヒベンツ コルト ザッツ シルビア スカイライン セル
2019.6.24
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ベストアンサー： この中ならヴェルファイアです！50音順なのですね。面白い質問ありがとうございます
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平成10年のクレスタエクシードの純正ナビってBluetooth繋がりますか？
2019.6.19
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ベストアンサー： その頃はそう言う物は在りませんので 対応してないですね。
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昔のセダンが大好きでした、四角いヘッドライトにオーソドックスな箱形のボディで良かったのに、何で今のセダンって変なつり目に なったんですか、昔の方が断然かっこ良かったのに。
2019.6.14
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ベストアンサー： やっぱり。。。。私も同じです。 自動車としての貫禄ありましたよね。 TOYOTAのマーク2、チェイサー、クレスタ、 どの価格帯でもカッコ良いと思う。
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19歳の学生です。 免許をとったばっかです。 スポーツセダン乗ってみたいと思ってるんですが アリスト チェイサー クレスタだとどの車がいいですか？ 自分は昔からスープラ乗ってみたいと思ってまし...
2019.6.8
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ベストアンサー： 何でも好きなのに乗ればいいと思ってますが、、 どれもお勧め出来ません。 まず、免許取ったばかりでは何に乗っても違いなど分かりません。 それに、とにかく古い車なのでトラブルと格闘するハメになります。 覚悟出来てますか？（と言っても、想像する事も出来ないでしょうが） 更に、人気があったりするので、普通だとスクラップになる調子の悪い個体でも高い値段で出回ってたりします。 本当に調子が良いの...
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トヨタのカローラレビンとスプリンタートレノ(見た目がほぼ同じのやつです。)の違いを教えて下さい。 トヨタのクレスタとチェイサーの大きな違いとかも気になります……。
2019.6.7
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ベストアンサー： カローラ店で売っていたのがレビン、オート店で売っていたのがトレノ ビスタ店で売っていたのがクレスタで、オート店で売っていたのがチェイサー
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