トヨタ クレスタ のみんなの質問
kis********さん
2012.7.17 04:55
プを外し
カプラーを外し
カプラーを切り
切ったカプラーに刺さっていた
2本の配線をシャンデリアの
ONとDOORの配線に繋げば
できると思っていたのですが…
ルームランプのカプラーの配線を切ったとたん
マップランプがつかなくなり
キー穴のライトもつかなくなり
ドアの足元のライトもつかなくなってしまいました…。
配線がルームランプとマップランプなどと
繋がっているとは知らずにやってしまい
どうしよう…
といった状態です。。。
カプラーも根本まで切ってしまったので
繋ぎなおすこともできないし…。
少しでも情報が欲しいです。
よろしくお願いいたします。
shi********さん
2012.7.17 21:25
バッテリーのマイナスを外さずに、プラスとマイナス2本がまとまったルームランプのコードをペンチかニッパーで切りませんでしたか?
その瞬間にショートです。
ルームランプのヒューズを確認して下さい。
残っている配線を生かしてルームランプのカプラーをバラして半田付けする方法があります。
ドアスイッチはマイナスコントロールですから、シャンデリアの接続を間違えると、ドア開閉に関係なく常時点灯してしまいます。
sek********さん
2012.7.17 10:23
多分あちこちのヒューズが飛んでしまっています。車が古いので解体屋でダメにした配線の配線カプラー(71系ならマークⅡ、クレスタ、チェイサーと共通です)を手に入れて下さい。後は単純にルームライトの+、-に分岐して繋ぐだけです。
ルームランプをONにしテスターで検電すれば分岐(繋ぐ)する配線は直ぐにわかります。
あと配線を繋ぐ作業時は必ずバッテリーのターミナルを外しショートの予防をして下さい。
fzr********さん
2012.7.17 05:23
それって配線云々以前に、ヒューズとんでませんか?おそらく電源はいったまま作業されたのでは?
一度確認してみて下さい。
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ベストアンサー:付きそうな感じはするね。
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