GX71クレスタ AT→MTへ とても気に入った71クレスタがあるのですが、 ATで、MTがどうしてもゆずれません。 ATからMTにするとしたら パーツ台と工賃でいくらくらいかかるのでしょうか。 ピ

Question

ンきりだとは思うのですが、よろしくお願いいたします。

Answer 1

他の質問もありますがまとめてこっちから。気持ち分かりますよ～～自分も金額の都合上ＡＴを買いましたが、やっぱりＭＴがよくて最近載せかえました。
自分はＧＸ７０ＧマークIIワゴンのものを使いました。
基本１Ｇに合うミッションはＷ５５、Ｗ５７、Ｗ５８の３つです(詳しくは調べてみてね)。よってその３つであれば加工さえすれば着くとは思いますが。。。でもハッキリ言って金の無駄だと思いますよ。ＧＸ８１の場合はマウントも同じだと聞いたこともありますが、やはりペラシャやその他のパーツが合わない可能性があります。←ワカンナイから調べてみてくださいね。ミッションだけあれば良いわけじゃなくて、サイドブレーキ、ペダル、マスターやレリーズ及び配管他も必要になることを考えるとそのまま使えるＧＸ７１かＧＸ７０Ｇの丸車があればかなり楽です(追加パーツはないです)。それかオークションをチェックして載せかえキットを買うのが早いかと。１０万前後で時々出てます。
どうしてもその車じゃないと！って訳じゃない限りは載せ換え済みを探したほうが下手すれば安くすみますよ。公認の関係もありますし。
ショップに頼むと工賃だけで２０万前後は取られるんじゃないでしょうか？
パーツに関しては専門のショップに相談すればどうにかなるかもしれませんが。

質問者からのお礼コメント

詳しく教えていただきありがとうございます!参考にさせていただきます

Answer 2

くるまをさがしたほうが早いしミッションは殆どないでしょうね！コストをかんがえたら高い中古車買えますよ。無駄な抵抗ですね！