ＪＺＸ１００チェイサーツアラーＶについて、現在約２１万㎞ほど走りました。タイベル交換済み。

Question

新車で購入し、ほぼノーマル(１７インチにホイールのインチアップ以外)です。大きな故障もなく、今も元気に走っています。燃費は９～１０キロ程度と新車時と変わらず。オイル交換も５０００キロ毎に行って来ました。外観も大きなキズ、凹み等なくキレイです。飽きることなく今まで乗って来ました。これからもずっと乗りたいです。しかし、最近思うのです。いつかは壊れて乗れなくなる。そんな時はきっとやり切れない思いでいっぱいになるでしょう。買い替え時期はとっくに来てると思います。今の時代にターボ。ＥＣＯなんて文字は似合わない車。それでも大好きな車なんです。壊れる姿を見たくないので壊れる前に新しい車を購入するか、壊れるまで乗り続けるか悩んでます。皆さんどう思われますか？また、全国のチェイサー、マークⅡ、クレスタ乗りのみなさん、参考までに私は現在○○キロです。等も併せて教えて下さい。

Answer 1

私も好きで１００系チェイサーのＶに乗っています。
前期ですが、現在１４．５万km走っています。
私もこまめにオイル交換するなどメンテしてますので、エンジンに不具合は全くありません。これを怠ると１ＪＺエンジンはダメになりますもんね。
内装は、こないだついにボンネットが浮きました・・・。前期ならではの悩みです・・・。
外観はコンパウンドかけるなどでキレイに仕上げていますが、最近は電装関係に徐々に衰えが出ています。（ミラーやウィンドウ）
ただ、仰るように徐々に時代からは取り残されてきましたよね。
エコカー減税や補助金の制度がいつまで続くか分からないので、買い換えるタイミングでもあります。私自身は次回の車検までかなぁと思っています。
１００系チェイサーのＶの人気はまだあるので、（特に後期ミッションなどは根強いですよね）手放すタイミングが難しいですよね。
でも本当に好きであれば、最期まで付き合っていいんじゃないでしょうか。
壊れ、廃車になるまで共に過ごすのも良いと思います。
私も生まれて初めて買ったＹ３２は乗りつぶしましたよ。

Answer 2

乗り続けてもらいたいです。私も以前100系後期ツアラーVに乗ってましたが、新車で購入後3年半6万キロで事故に遭い廃車になりました。その後、33グロリア2500cc（加速が激遅で燃費も悪かった…）→ハリアー3500ccと乗り継いでいますが、未だに100チェイサーを見ると目で追ってしまうし、もう一度乗りたいと思ってしまいます。大切にしてあげてください！

Answer 3

友達が100ﾂｱﾗｰVを前に購入しました。
購入当時の距離155000ｷﾛ
友達いわく､この車の最後は俺が見届ける…まだ当分先だけどね！
と言ってました。
そろそろ20万ｷﾛ辺りかな？

100なら部品供給もまだ心配ないと思います。
壊れたら､車替える…ではなく治して付き合う。
そんなスタンスが大切です

Answer 4

以前テレビで観たランクル乗りの方は、もう部品が無くなるまで、どうしようもなくなるまで乗ってました。ですから同じように長く乗り続けてほしいですね。