MTの車（旧車）が欲しいです。 しかし車には詳しくなく、有名どころくらいしか知りません。86、rx7など 普通二輪に高校生の時から乗っており、社会人になってお金に余裕が出てきたため、欲

Question

しくなりました。

旧車がいい理由ですが、最近風の滑らか？風の流れるようなデザインや、トゲトゲととがった灯火類が好きではないからです。単に好みです。
バイクの時は水冷のﾋｭﾝﾋｭﾝ音や現行デザインが嫌いでカワサキの旧車に乗っていました。

旧車の維持が大変ということは、バイクの時から理解しています。パーツが出ない、少ない、遅い、税金高い、車種によっては盗難もある。

家に親のお下がりの通勤車がありますので、趣味の方向で楽しみたいと思います。
といってもドリフトしたり飛ばしたりはしないです。のんびりドライブに行くのがメインです。

デザイン的には20ソアラ、2代目クレスタなどのバブルのころ？のデザインが好きです。
この二つに共通するテールランプの長方形のデザインは必須条件です。

なにかおすすめな車種はありますか？

Answer 1

20ソアラや2台目クレスタだと既にATが主流の時代でした。

・10ソアラ
・マークⅡ＆チェイサー
・クラウン
・二代目セリカXX
など80年代の車なら横長長方形のテールです。でもMTは少ないと思います。

個人的にはこの時代のデザインは好きです。
ナンバーを中心にして左右に長方形のテールというデザインは今見てもいいなって感じます。

質問者からのお礼コメント

皆さん有難うございます！
近所の車屋など片っ端から回りたいと思います！

Answer 2

20ソアラいいですよね〜、、
泣けるくらいカッコいいです。。
なにわ友あれのどっかの総長が乗ってたんですよね〜、いや〜、あいつは渋かった〜

自分はドリフトしてて、オススメする車は偏ってしまうのですが、しかも真四角テールランプが長方形じゃなくなっちゃうですが、13シルビア 33ローレル 31セフィーロ この辺りの日産はエロい車出しまくってますよ〜

Answer 3

やっぱりあぶない刑事の レパード かな。

Answer 4

70スープラとかどうでしょう？

一時期本気で考えたんですけどねー。
だいたい同じ時期の違う車に乗ってるんですが。

なんとなくリトラが好きなんですよね。

Answer 5

日産好きなので二代目レパード。できれば3000のアルティマ。
ソアラに惨敗した車ですが、シンプル＆クリーンなスタイルです。

Answer 6

２０ソアラ、デザインの良さは解りますが、MTだとかなり高額な相場ですから、そこまで出すのもどうなんですかね？カワサキ旧車とか乗るような人ならいいのかな。
普通にインプレッサのWRXとか、快適で速くて球数も豊富でお買い得だと思いますよ、二輪で言えば、そうだなあ、今まであなたが仮に150万円位のZ400FX乗ってたとして、それを50万円位のCBR４００RRに乗り換えるようなイメージですよ、速いし無難でしょ？

Answer 7

高いけど、ハコスカ

もう無いかもしれないが、トラッドサニーツインカム

チェイサー イーグルマスク

ランクル60(テールは違うが）

アルファ155

130クラウンv8マルチビジョン

スープラワイドボディ

くらいかな

Answer 8

フェアレディZ31の2シーター。
事故歴無は奇跡の1台だが。

Answer 9

どうせ趣味に行くなら………

ISUZUの「ジェミニ」とか「ピアッツア」は…

ホンダなら「プレリュード」や「アコード」

日産なら「Z」や「レパード」や「ローレル&スカイライン」

MAZDA 「コスモ」 等……

Answer 10

ギャランVR４なんか渋くていいなあ。
あとはU12ブルーバードセダンとか。

Answer 11

バブル以前の車のほうが好きです。

117クーペは美しいと思います。
とくに、初代。

高すぎて手が出せませんｗｗｗ