トヨタ クレスタ のみんなの質問
ID非表示さん
2017.6.30 01:10
ークII IR-S・初代マークX・カムリツーリング・インスパイア3.0・最終インスパイア等です
FFやFRは余りきにしていないです^_^
古いのは承知だけど、今走ってても古臭く見えないとか、良いところ知りたいです!
ちなみにどの車種も濃いめのカラー限定です!
結構クレスタ後期のダークブルーいい感じ!
ブラックやダークブルー、ダークグリーン、ワインレッド等考えています★☆(*´з`*)☆★
ID非表示さん
2017.7.4 18:16
素晴らしい!
楽しんで下さい(#^_^#)
Good Speedさん
2017.7.2 22:25
レアなとこ突いて「ヴェロッサ」。
1JZーGTEモデル有ります。
n_e********さん
2017.6.30 11:27
何をカッコイイと感じるか、何に価値を感じるかはひとそれぞれですが
当時も現役だったオジサンからすると以下のような車に面白味や価値を
感じます。
30ソアラ:アメリカンなエクステリアに対して貧相な内装なので
内装の色替え中心にリフレッシュするといい感じになるでしょう。
今は日本には数少ないラグ+クーペです。
Z32:当時はDQNカー的な感じがしましたが、今綺麗にして乗ると
とてもスタイリッシュでカッコイイと思います。
品を悪くしない仕上げを。
メカの維持はけっこう大変だと思います。
プログレ:当時のトヨタの最高品質が5ナンバー枠にぎっしり詰まっています。
まず、残存するタマの状態が良い可能性が高いです。
個人的にはフロントマスクが間抜けに見えるので
どうフロントマスクを弄るのかがカギかな?とは思います。
インスパイア最終は完全に現在の車ですよ。
ウケ狙いとしては コスモ(最終)とか アルシオーネSVXとかもありますよ。
維持大変すぎでお勧めできないですが…
kei********さん
2017.6.30 11:05
欲しかったら買えば良い
yp4********さん
2017.6.30 01:37
レジェンドがいいんじゃないでしょうか!?
ple********さん
2017.6.30 01:25
セリカはありやけど。
どうせなら3兄弟のツアラーVにしたら?一石二鳥じゃない?
良いところ!トヨタ車は古くても致命的な故障が少ない。
2リッターは思いから走らないけど3リッタークラスならブイブイ走るし乗り心地も僕は好きだったなぁ。
ホンダはメンテが非常にしにくい!
どれも燃費は悪いし、自動車税の重加算税こ車やね。
グリーン系は親父臭い。黒は手入れが面倒と数が少ない。無難にダークブルーじゃない?
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