クレスタのスーパールーセントやチェイサーのアバンテなどを改造するのはおかしいですか？ デザインが好きでドリフトなどにはあまり興味が無いです ローダウンしたいです

Answer 1

好きな車を入手して自分の好きなようにカスタムするのは
例えそれがトラックであろうとおかしな事ではありません。
クレスタにしてもチェイサーにしても人気のあった車種で
発売当時からカスタムしている人はたくさんいましたよ。
センスよく仕上げて格好よく乗ってくださいね。

質問者からのお礼コメント

周りに影響されずに自分のやりたいようにやろうと思います！

他の皆さんもありがとうございました！

Answer 2

いいとおもいますよ。

100ですよね？

自分はSX(ラフィーネ)→GX(ツアラー)→JZX(ツアラーV)→JZX(ツアラーV)と四台のチェイサーに乗りましたが。

デザインだけで言えばほとんどかわらないですよ。

見た目で言えばツアラー系だと内装がカーボン調(アバンテなら木目調)だったりウインカーのレンズがオレンジとかその程度ですよ。

その辺ならヤフオクとか解体屋でパーツを手に入れれば簡単に交換できます。


自分自身がデザインが好きでって理由ならOKだと思います。

グランデやアバンテをいじってる人だってVに比べたら少ないですがいますよ。

Answer 3

今でもたまに見かけますがセンス良くまとめないと、
ただ金の無い免許取り立てヤンキーが乗っているようにしか見えません。
失敗すると古さだけが強調されますので御注意を・・・

Answer 4

懐かしい 名前ですね♪
クレスタ これも 流行ました。
テ～ルが カッコイイね～～♪

今どきの車には無い 魅力が有るね。
軽くダウンさせ 足変えれば カッコイイですよ♪

車好きなら 振り向くよ～～☆

Answer 5

エンジンによる走りの違いや装備の差が一切気にならないのでしたら、安いタマを買って残りのお金でいじれます。

Answer 6

草レースのヘボメカニックです。
別にいいんじゃないですか。!?
危険でない手法のローダウンなら、一向に構わないと思います。
だけど、ハコスカや２０００ＧＴをローダウンすると言い出した人には ｢ウォ～。！！止めろォ～。！！！ 日本の文化財的な車に何て事するんだ～。！！！！｣って錯乱しちゃいますね。！

Answer 7

あえての１００系チェイサーのアバンテでもツアラー系でもない「ＸＬ」や「ラフィーネ」をローダウンすれば「あぁ、この人は走りじゃなくて外見がすきなんだな」と思われるでしょう。
中古で見つかればの話。

Answer 8

いや最近ＧＸ系やソアラなどの旧車をその当時流行っていた族車にして走ってるのがいますよ、個人的には渋くてかっこいいと思ってます。