トヨタ クレスタ のみんなの質問

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1999年式クレスタ
12万キロ
ローダウン 18ホイール純正ナビ
修復なし
車検24年2月

これで23万円とはどう思いますか?

買おうとおもうのですがすぐ壊れたりしそうで心配です

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ベストアンサーに選ばれた回答

ほぼ検無しですね。
その情報だけ聞いた感じでは、高い様にも思えます。
100後期クレスタなら、ごく普通のオジサンが乗ってた様な車両も多いので、もっと低走行で状態のいいタマも結構多いです。

でも、グレードや色、装備などが貴方好みなのであれば、良いかもしれません。

ただ、いかにも若者が乗っていた風な車両は、外観ばかり気を遣って、中身は乗りっぱなし、の車両も多いので、気をつけて下さい。
ホイールなんてのは、後からいくらでも簡単に付け替え出来ます。

自分でメンテなど出来ない方なら、車体選びより、SHOP選びの方をまずは優先された方が良いです。

質問者からのお礼コメント

2011.12.8 00:17

ありがとうございます

その他の回答 (4件)

  • MTやターボでなければ車自体の価値はなさそう。
    23万で諸費用込み乗り出しでしたら足代わりには良さそうですが。

  • そもそも15年も前の車に価値はありません。

    23万なんて車検と諸費だけが上乗せされてるからその値段であって、車自体は0円です。

    それとその車の程度がわからないので壊れるかどうかはわかりません。心配なら買わないほうがいいです。

  • 改造車はそれなりにリスク覚悟です〜ね。
    かなり乱暴に乗られてる可能性あり、維持費等ハイリスクです〜ね。(ーー;)
    基本、ノーマルを買って、ぼちぼちイジリがコストパフォーマンスです〜ね(^^;;

  • 純正ナビも古くて使えなくはないですが使いにくいし、ローダウンは恐らくバネだけでしょうし車高調でもOHしないと抜けてるでしょうし、足回りや底面のダメージ等考えたらどうなんでしょうね?

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