トヨタ クレスタ のみんなの質問
ID非表示さん
2011.6.13 18:23
こんばんわ
現在平成11年式トヨタクレスタ4wdを所有しています。
最近きずきましたが、エンジンが温まり、水温計の位置は安定していますが、完全エンジンが冷えた状態でACCにすると指針が最低位置から少しあがります(だいたいCの文字範囲ですが。)
ディーラーではそのようなことはこの車種はありえませんとのご回答で、指針が向上しなければ大丈夫ではないですかと
見ていただくこともできません。
そういわれると異常がないと思いたいところですが、この車種はこのような現象はありえませんの言葉に何故か神経質になっている
次第でございます。
何か考えられることはありますか?
色々とご意見お待ちしております。
普段はC文字の一番下に指針がある、冷えた状態でACCにするとC文字の上段に一瞬であがる。
そこからは走行に応じて指針がゆっくりとあがってくる。
補足
すいません水温計が少しあがるのはACCではなくON(エンジンはかかっていない)時です。
san********さん
2011.6.14 11:32
見てもくれないってのは不親切ですね。
まぁ、見たところで「こんなものですよ」となるでしょうが。
通電すれば針は動きます。
普通です。
そういうのに過敏になるユーザーが増えたから、最近は水温メーターがありません。
冷間時青。オーバーヒート赤。の表示だけ。
特に女性向きの軽・小型車はそうなっています。
もともとその針も、冷間時は下。通常時は中央付近。オーバーヒートすると跳ね上がる。
と言う三段階しかなく、1/4だから何℃。なんて測定できません。
私の車もメーターの針はACCではなく、ONで動きますから、いたって正常な作動ですよ。
質問者からのお礼コメント
2011.6.18 23:56
ご回答ありがとうございます。
安心しました。また何かありましたら宜しくお願い致します。
mar********さん
2011.6.13 18:45
そんなに気になって仕方ないなら水温センサーとメーターを新品に交換するなり、社外品の水温計をつけるなりすればいいのでは?
どうせ、純正の水温計なんてオーバーヒートの時にだけピーーーンと跳ねあがるだけの装置でしか無いんだから。
sim********さん
2011.6.13 18:42
普段のられていて水温が安定しているのであれば、気にしなくてもいいと思いますが、どうしても気になるということであれば、まず、水温センサーの値にずれがないのかを点検して、問題がなければ配線の点検。
それでも問題がなければメーターを交換・・・という流れだと思います。
古くなると、動かなくなったり、一瞬プルプルしてみたりするものがありますが、ディーラーさんが仰る様にあまり気にしなくてもいいとは思いますよ。
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