トヨタ クレスタ のみんなの質問
cad********さん
2010.12.4 20:00
平成9年式、12万キロのクレスタを購入したのですが、本当に交換されているのか不安です。
dknsfiem@jsdさん
2010.12.5 19:49
タイミングベルトと補機のベルトの違いが分かんない人は回答してはいけないと思います。
基本的には調べる方法はありません。カバーが一部外せて覗ける車種もありますが、交換後2万キロ走れば判断は難しいかと思います。信頼できる工場での交換記録が記録簿で確認できるのなら良いのですが、それすら偽造も無いとは言えないです。
まあ、クレスタなら確か非干渉だったと思いますから、切れてもエンジンにはダメージないはずです。
大事を取って交換するか、切れたら切れた時と開き直るかどちらかです。
ID非表示さん
2010.12.5 12:51
何キロの時交換したか聞いてみたらどうでしょう?
記録簿かシールがあればすんなり答えられると思います。
わからないと言われたら怪しいかな?
kar********さん
2010.12.5 00:36
その車を見なければ わかりませんが、
判断するには ベルト3種類とテンショナー が他よりも汚れが少ない。。
ベルトの内側に 亀裂がない とか。。
古くなると 硬くなるので 弾力がなくなります。。。
亀裂や 異音などがなければ それほど気にすることではないですよ。。。
トヨタの純正なら 10万キロは 平気で持ちますから。。。
オイル交換のときに ベルトの内側に亀裂があるかどうか 見ていればいいと
思います。
眠れぬ森の運ちゃんさん
2010.12.4 20:48
信用出来ないんでしたらベルト交換やっちゃった方が良いと思います。
dan********さん
2010.12.4 20:24
業者が10万キロ前後でタイミングベルト交換ずみと書く場合、整備記録に記載がある場合が多いです。
但し、酷い業者だと、「前のオーナーが言ってた。」なんてこともありますので、まずは整備記録(通常、修理内容と費用が記載されています。)を確認することです。
タイミングベルトカバーを外すのは、大した手間ではありませんので、目視でも老化度合いを点検できます。
blu********さん
2010.12.4 20:06
>交換してあるか調べる方法などわかる方居たら教えてください。
黒いタイミングベルトカバーを外して
中のタイミングベルトを点検して、
老化度合いを見るしか無いと思います
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