トヨタ クレスタ のみんなの質問
chi********さん
2017.8.27 21:47
今年免許取れるのですが自分は昔からJZX系が大好きで、ずっと乗りたいと夢見てました。
なのでJZX100のマークIIかクレスタに乗ろうと考えてます。
古い車ですし、時代遅れ感が漂いますが現在でも公道でしっかりカスタムしてる車を見てると格好いいなぁ〜と思います。
今時このような車乗るのは恥ずかしいでしょうか?
ドリフトなどはする予定ありませんがあのフォルムが大好きです。外見をカスタムし少々中をいじりたいです。周りからの目線など気にしません。
あと維持費や燃費などはどのぐらいかかりますか?
どなたから現在も乗っていらしてる方いましたら教えてください。
manamiさん
2017.9.1 16:52
自分はマーク2兄弟は好きなので100を見ても時代遅れ感は感じませんが
普通の人がみたら古臭い車と思われるかもしれません。
まぁ周りからの視線を気にしないなら別によかろうかと。
ドリフトなどしないのであればGX100で良いと思います。
2Lなので税金も安いですし燃費も1Jターボに比べたら大分良いです。
車両自体も1桁万円からあります。
i_n_l_jgさん
2017.8.28 17:21
オートマのツアラーVは買うなよ
ツーリングとか後悔します
俺だけオートマ(;´д`)トホホ…
SANTA2012さん
2017.8.27 22:46
全然恥ずかしくないです。
ただ登録から13年経過の意味不明な増税で2500なのに税金は5万ぐらいです。あと状態のいいものは高額ですね。免許取たてなら保険も高いです。内装の自慢のリアルカーボンはほとんどの車が黄ばんでますね。新品も出なくなってきてます。
jzx********さん
2017.8.27 22:30
百魔V乗りです。
jzx100系でも、百魔、百チェのMTツアラーVは今でも人気が有りますので販売価格が高騰してます。
クレスタにつきましてはATのみでルラーンGがターボ車両です。
よってミッションを載せ替える方もいます。
グレードにもよりますが、私の車両は大体5キロ前後かと。
ただこれは目安で、走り方で変わります。
維持費で心配なのは突発的なトラブルです。
過走行、高年式車両です。
劣化部品が必ず有ります。
ひろりんさん
2017.8.27 22:20
私も100系が好きで、マークⅡを4年前に買いました。購入した当時は高3の春休みでした。低走行車で仕様は車高調とワークスホイールと柿本マフラーの綺麗なマークⅡでしたので一括で買いました(お値段152万)。
維持費に関しては私の場合、月4万くらいですかね。休日いっぱい走るので。
燃費はタービン交換する前、街乗りで6キロから7キロくらい。高速で9キロですかね。した後は街で6キロ前後で、高速で8キロ後半?くらいなのでそんなに変わりません。
ちなみに今21で、保険はやっぱり高い方です…。
s_e********さん
2017.8.27 21:57
私は セダンが嫌いなので 乗りませんが
1JZエンジンは 丈夫で 素晴らしいと思います。
tak********さん
2017.8.27 21:50
恥ずかしくはない、ただ下手すると今のクレスタやマークIIみたいに高価な車に化けるかもしれないのでノーマルがいいかも。
中古車で71系のマークII、クレスタをみればなんとなくわかりますよ
gx81マークIIに81クレスタやチェイサーのボンネットはポン付けできますか? また加工する場合は大変ですか?
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