初めまして！

Question

自分の乗ってる車の事でいくつか質問が有ります！
自分は100系のクレスタのターボ 5速に乗っています
最近暖気運転してる時の調子が悪く困っています！
症状としてはエンジン始動して初めの1,2分はアイドリングするのですがストンと落ちるようにエンストします！その後エンジン始動してもアイドリングが持たずエンストしたり回転数が3000回転など高い状態になったりクランキングだけで初爆がない時も有りますですが数分程度放置して再度再始動したら1000〜1300ぐらいでアイドリングしてくれます
それを何度か繰り返しエンジンが完全にエンジンが暖まったらエンストはしなくなります
アイドリングも安定し普通に戻るのですがどのような事が考えられるのでしょうか？(ちなみに雨の次の日湿気が強い時?などはエンジンがかからなかったり特にひどいように思います)

一応iscv清掃、エアフロー清掃、ocv新品に交換、バッテリー外しでコンピューターリセットなどしてみましたが変化なしでした、、、、
自己診断で見たところﾘｰﾝ/ﾘｯﾁ異常？と出てました！
車の仕様としましては
エンジン、タービンともにノーマル
社外マフラー(しっかりインナーサイレンサーついてます)
社外エアクリーナー
ターボタイマー
プラグコード?が社外(前の持ち主が変更したようで明細不明)
インタークーラー
なぜかラジエーターがATのままです
載せ替えMT
エンジン周りはそれぐらいです

長くて非常に分かりにくい文章、質問だと思いますが皆様の情報や体験談などをお聞かせください！
お願い致します！

Answer 1

つまり、詰まりってこと。
スロットルからのエアホース類のカーボンやオイルによる詰まりだったりエア吸い込みとか。

質問者からのお礼コメント

一度チェックしてみます！ありがとうございます
他の皆様もありがとうございました！

Answer 2

OK2センサー全替えでオッケーだよ！

Answer 3

カムクランクセンサーとか