今、高校2年生で中日本自動車短期大学に通学したいなと考えています。

Question

そこで、自分はドリフトと街道レーサーが好きなのですが、ドリフトは学生なので、おそらくできないとして、街道レーサーをしようと思っています。
車種は71クレスタで、いじるとこは、社外エアクリ、トラストのエキマニから後はフルストレートフル直管触スト2本出しデュアルマフラーにして、内装と外装はもろもろいじるとして、維持費はどれぐらいかかりますか？
回答よろしくお願いします。

Answer 1

車体だけで100万くらいかな～？
知識やらコネ無しで乗るにはそれくらいのタマ買っても持て余すかな～？
GX71高騰してますからね～、国産と言っても30年前のクルマです。
色々考えると改造どころじゃないんじゃないすか？
はっきり言って、、、学生身分で乗るクルマじゃないでしょ。
親のスネかじるつもりでどうぞ。

あと、整備士の学校でしょ？
直管？シャコタン？アホかと。
中日本近所だけどここの学生ナメてるんで違法改造車乗り回してますが、率直に、、、違法改造車は法律違反、親の金で整備士のガッコー行っててそんな事してって感じですかね、大人から見たら(笑)

あ、個人的には違法改造車大好きなんですけど、やはり世間体って事で(。-∀-)

結論、足デフマフラー位の即ドリシルビアあたりを当たり障りなく乗ってた方がお金掛からない、世間的にも見苦しくないって事で(笑)
意外とドリフトもやり方しだいではお金掛からないですから(笑)

Answer 2

Facebookで友人の白の33スカイライン乗ってる専門の一年生なんですが……

違法改造は正直言ってアウトです^_^;
整備学校なら整備学校らしくしないと、うちの学校の場合だと退学処分になりますよ！
あと、維持はバイトばっちりやってたらどうにかなります笑コネとか、ショップとかに通うと、仲良い人とかそういった方々から部品を分けてもらったり、タイヤもらったり、お金はそこまでかからずにドリフト出来ますよ！

カートランドとか、きちんとしたところできちんとした車検対応のドリ車乗るのが無難かなと思います！

Answer 3

学校の名前出す必要ないかと。
自分も整備の学校を車で通ってましたが、改造に関してはうるさいですよ。
目つけられて駐車場に陸運とか警察とかきますから。
車検対応の改造でも学校側にダメって言われます。

車で通学しないにしても学校側に暴走行為バレたら停学、退学です。
サークルでレース部みたいのにはいるのが無難かと