将来車の免許を取ったら旧車に乗りたいと思っている中1です。 あ、最初に言っておきますけど「まだ早いだろ」とかいう回答は止めてください。

Question

そして、本題なんですが、将来僕は10ソアラか61クレスタに乗りたいと思っています。
僕が免許をとるのは早くても6年後なんですがその頃になっても旧車って中古とかで売ってますかね？

最近エコカーが人気になってるみたいで心配だなと思い質問しました。

あと他の方の質問の解答で見たんですが「壊れた時に直せる技術が無いと維持するのは難しい」って書いてあったんですが、どれ程の技術があれば大丈夫なんですか？

解答お願いします

Answer 1

渋い趣味でいいじゃん。
じっくり探せばあると思うよ。

選ぶなら、なるべくボディの錆びてないやつね。

技術は無くても金があれば大丈夫だよ。
好成績で卒業して、良い高校入って、良い大学に入って、良い会社に入る。
これなら給料もバッチリ。

バカなまま卒業して、バカ高校卒業してドカタやペンキ塗りになったら、維持なんてできないね。

プロに頼むとかなりの金額が必要だから、技術が必要になるんだけど、自分でやるにしたってそれなりの金はかはかるから。


どのくらいの技術って言われてもねぇ。
色んな車の部品の互換性の知識や、バラしてメンテナンスしたり、錆びを取って塗装し直したり。
自分でやるなら色々必要だよ。

考えるのは早くないさ。
今の成績が維持できるかにつながってるんだから。

質問者からのお礼コメント

皆さんとてもいい回答だったのでベストアンサーを決めるのに迷いました(笑)

fhisanさんをベストアンサーに選んだ理由はとても分かりやすかったからです。
分かりました。出来るだけいい成績で中学卒業して、真面目にやっていきたいと思います。
知り合いにも旧車・ローライダー系のショップの人がいるんで今度聞いてみたいと思います。

皆さん回答ありがとうございました！！

Answer 2

10ソアラ、イイですね。
僕も乗りたかったけど、僕は20ソアラ乗ってました。
2000のツインターボと3000リミテッド！
71クレスタも、いいんじゃない！
あと、120クラウンも、いいと思うよ！
130クラウンだったらV8、
10ソアラだったら、2800リミテッドにしな！
旧車探すなら、オークションで見つけてきてもらうのがベスト‼

Answer 3

GZ10ソアラ良いですね。 20年位前ですが…高校生の時に免許取って直ぐソアラのMT乗っていました。 (鬼のようにバイトしまくり!!) 恥ずかしながら、仕様は、ヤマトのフルエアロ、メッキフェンダートリム、アルミはロンシャンXR4、車高短｡ 良いのが有ると良いですね。因みに近所の専門店で10ソアラは98万で販売しています。後期の20ソアラのツインターボは68万でした。

Answer 4

所詮素人の付け焼き刃なんだから、必要なのは「技術」ではなく「金」なんだよね。

他の回答者も言ってるけど、勉強を頑張っていい大学いってまともに給料をもらえる会社にいって、バリバリ稼いでください。
それからだねー。

Answer 5

旧車いいですね。10ソアラ、61クレスタ、どちらもかっこいいですね。さて、本題ですが、『壊れたとき』とありますが、足回り、エンジン、ミッション等は純正にこだわら無ければ、何とかなるでしょう。最悪、別の高年式車の物をスワップするとか。問題はボデーがサビで腐ってくると手が付けられなくなります。なので、ボデーは程度の良い物を選ぶ事です。ただ、高価になりますね。

Answer 6

現実的な回答すると、車がかなり古いから状態がまともなのが無いと思いますよ。純正部品も一部はすでに供給停止してるし乗っても故障するだけのウザイ車にしかならない。さすがにこの二つの車だと税金も優遇は一切無いから高いし。こういうのが好きなマニアなら金をかけて綺麗にはしてますけどね。でもそういう人はたいていは金銭的に余裕あるオッサンです。修理の技術は整備士の資格を持ってるような人ですね。