トヨタ クレスタ のみんなの質問

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※速答依頼タイヤグリップ力について(ドリフト)

フェデラルのSS(215/40/18)のほぼ新品10部山

フェデラルのRS-R(225/40/18)の約3部山


どちらがグリップ力はあるでしょうか??

明日走行会(ドリフト)に参加しようと思うのですが、現在フロントに上記のフェデラルSSを履いていて走行会でリアを上記のフェデラルRS-Rを履こうと思ったのですがRS-Rの方がグリップするなら今日でタイヤ組み換えようかと思いまして…

良かったら早めに回答宜しくお願いします!!

黒は90クレスタツアラーVマニュアル(馬力はおそらく、小改造ノーマルブースト+経年劣化を考えると280馬力ぐらい)です。コースは2速ホールドになります。





補足

RS-Rは去年の11月に新品で購入しました! SSは新品で今年の5月頃です!

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ベストアンサーに選ばれた回答

それぞれのタイヤはどれくらい履きましたか?

RS-Rは3分山ということですが、タイヤのコンパウンドは時間とともに劣化(硬化)しますから、1~2年以上履いたタイヤであれば、本来のグリップは失われていると思った方がよいと思います。

とくにドリフトとなれば、タイヤの消耗が激しいですから、SSで様子をみながら走るというのが安全かと思います。

補足回答

いずれにしてもRS-Rは3分山ということで、一番美味しいコンパウンドはほぼ使い切ってしまっていると思いますので、
私がこの条件ならSSを履かせると思います。

質問者からのお礼コメント

2012.7.28 00:14

フロントSS(空気圧2.2kpa)でリアRS-R(空気圧3.2kpa)でドリドリ出来ました!! 美味しいコンパウンド使いきっていたようでプラス空気圧高めで変にグリップすることもなく一日楽しめました!!

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