スピーカーの位置について。はじめまして。クレスタにフロントセバレート2wayスピーカーを使ってます。ツイーターの高音がきついです。

Question

ツイーターに着いてるクロスオーバで調整したり、ツイーターの位置を遠くしたりしましたが改善されません。ドアスピーカーを3wayに交換してツイーターを無くそうか考えてます。旧車のセダンの為もともとダッシュボードの奥行がない事、ドアスピーカーからとツイーターからリスナーまでの距離が同一になりません。交換はあるでしょうか？又、ツイーターをドアスピーカーの近くに移植も効果がありでしょうか？アドバイス宜しくお願いいたします。

補足

早速のご解答ありがとうございます。仕様ですが、ドアとフロアはデッドニング済み、バッテリー直接電源取り出し等一通り改造等は済ませています。ツイーターを足元アクセルペダル付近に設置するというアドバイスを頂きましたが、例えば助手席の場合は発煙燈を外し、運転席に向くようにツイーターを向ければよいでしょうか？

Answer 1

高音がきつい

ということは、ツイータ以外のスピーカ（ミッドバス、ウーファ）が
本来の仕事をし切れていない状態であることの裏返しの意味です。

ミッドバスの設置方法（アウターバッフル化）やデッドニング
アンプの追加（もしくはミッドのブリッジ出力化）を視野に入れたほうが
サウンドの質を全体的に向上させることができます。

ツイータの位置で見直しを行う・・・ということであれば

・キック（アクセルペダルの奥上あたりに）の位置にツイータを仮設置してみましょう。
アナログオーディオではどうしても
ツイータの担当する音が速く届き、目立ちます。
キックの位置にツイータを設置することで
リスナーからツイータまでの距離を稼ぐことが可能になります。
また、フロアカーペットやシートなどの布系素材周辺を音が通るため
多少、高音が減少することで
耳触り感が減少することでしょう。

補足
ツイータのキック移設について・・・
助手席側は発煙筒のあたりでＯＫです。
運転席側はアクセルペダルの奥右上？あたりがいいかと思います。
もちろん、ブレーキやアクセル操作に支障のないことを確認してから
設置してくださいね

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。早速足元にツイーターを設置してみようと思います。またオーディオについてわからない事がありましたら是非宜しくお願いします！

Answer 2

まず、デットニングは、お済ですよね～？

ツィーターの向きをガラスに向けて、拡散させるという方法もあります。（ツィーターは、指向性が強いので拡散させるのも一つの手で・・・楽だし）配線を太いものにすると高音は出なくなりますよ～逆に補足すると高音は出ます。

＞ダッシュボードの奥行がない事、ドアスピーカーからとツイーターからリスナーまでの距離が同一になりません。交換はあるでしょうか？又、ツイーターをドアスピーカーの近くに移植も効果がありでしょうか？アドバイス宜しくお願いいたします。

スピーカーの距離は、同じにしなくても良いですよ～周波数特性で高音の方がＭＩＤより音速が早いのでツィーターは、遠い方が良いです。

キックの所にツィーターを付けてみたらどうでしょうか？

また、調整方法として、高音→中音→低音という順番で調整してみてください。
（ツィーターを1番先に（きつくないように）調整してから、ＭＩＤ→ウーハーというようにすると調整しやすいですよ～
あくまでもＭＩＤを中心にですが・・・

あと、イコライザーとクロスポイントを判って下さい（その周波数が耳障りなのか？）
個人的に耳障りの音は、違うのですが、私は、2.5ｋｈｚくらいが出ているとすごく嫌です。
イコライザー付いているなら、調整してみてください。

3Ｗａｙのコアキシャルにしても音質は、下がりますよ～

御参考になれば・・・