昭和の頃は、セダンが今よりも多くて少し高級なセダンをハイソカーとか（マークⅡ、クレスタ、チェイサー、ローレル、セドリックとか）呼ばれていましたが たまに今で言うDQNみたいな人が、グリルからホースを出して

Question

いる車を見ましたが、これは何ですか

車の事があまり知らないので教えて下さい。

Answer 1

オイルクーラーのホースです。
偽者だと思います。
(オイルクーラー自体は本物でも、配管がエンジンに繋がっていない)

普通は必要ないですが、改造したエンジンで負荷を掛けて走ると、エンジンオイルの温度が上がりすぎてしまい、潤滑油としての機能を果たさなくなるので、それを外気に当てて防ぐ役割です、本来は。

改造車でなくても、目立たない形で付いてる車はけっこう有ります。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

他の回答もあるように、オイルクーラーの配管です。
箱スカのレースマシンなどに装着されていたのを当時ワークス仕様などと称して真似て付けていたものです。他にチンスポイラーも名残ですね。
繋がってないだろうし、公道では効果ありません。

Answer 3

オイルクーラーのホースです。
オイルクーラーは本物っぽいような気もしますが、本当に機能するものを付けている人はこのようなつけ方はしませんからインチキの可能性が高いです。
効果のなさそうなスポイラー、ただ落としただけの車高とインチキオイルクーラーが実にマッチングしていて、昭和のバカ丸出し味が出ています。

Answer 4

ラジエーターに繋がってますね。
後付けのエンジンオイルなどのクーラーではないでしょうか？

Answer 5

偽物のオイルクーラーのホース