マークⅡ３兄弟の、ツアラVの TWINCAM TURBO 280psの加速はいいですか？ 私が現在乗ってる、クレスタ2000、140psはいまいち加速悪い感じですが、パワフルモードにすると、

Question

結構いけるかなとも感じます

数字的に見ると、重量は100キロ程重いようですが、倍のパワーですから、結構加速よくて、向かうところ的なしかなと思うんですが

昭和の時代から平成の初め頃迄は、2000ccの140psあれば、結構早い方じゃなかったかなと思うんですが

最近は、排気量が大きくなり、2000ccの140psは並み以下になりますかね

平成10年のクレスタ、買って5年目ですが一度も故障なく、現在15万キロで2月に車検したばかりです
3兄弟も生産終了して、12年目になるようです。最近この事を知りました

次買う時は、この3兄弟のTWINCAM TURBOを買おうと思ってたので残念です

最近の車は買いたいと思う車がありません

しかし、ツアラーVを買っても長くは乗れませんか?もう、古い車になりました

ターボ車って荒乗りしてる人が多かったりして、程度のいいのは少ないですかね？

今乗ってるクレスタは、15万キロ走行してますが、加速もスムーズで内外装綺麗で、調子もいいです
20万キロ、後5年はいけると思うんですが、140psは最近の車の中に入ると、威張られたもんじゃないかなと思い、同年式の、ツアラーV、あるいは、IRVに買い替えて大事に5年位は乗ろうと考えてるんですが、いかがなもんでしょうか(笑)

今乗ってる、クレスタみたいな程度の良いのがあればいいんですかが(笑)

Answer 1

数字の割にはそれほど大した感じではないですが、２リッターのPWRモードでも良いように感じるくらいの範囲であればかなり良いと感じれるかもしれません。

質問者からのお礼コメント

一度は、TWINCAM TURBOの280psに乗ってみたい気もしますが、しばらくは今の、トヨタの最高級パーソナルセダン(笑) クレスタに乗る事にします

Answer 2

定期的なメンテさえしてれば１JZは、エンジンだけなら３０万ｋｍは余裕で走りますよ。

但し、補機類は１０～15万ｋｍ前後で壊れます。