２０年前のトヨタクレスタを下取りに出し、プリウスを買いました。 クレスタは当然廃車になるものとして、重量税の還付金（未使用分）は戻してもらう約束をしました。 きょうプリウスを納車してもらう際、ディーラーの

Question

セールスの方は、販売金額を無理（おまけ）しているので、中古車市場に出すこともある得るので、

重量税の還付には時間が掛かるとのお話でした。

クレスタは物損事故を起こし大きな傷があります。それで新車を買うことにしたのですが、

２０年前の大きな傷のある車を、メーカーが中古車として販売することもあり得るのでしょうか。傷を直す費用を掛けても

ペイすることがあり得るのでしょうか。

ちなみに走行距離は７万キロ強です。

補足

ディーラーが近所ですので、さきほど下取りに出した車を見てみましたら、下取りに出した私の車のナンバープレート（前後）がはずれていました。 その車を持ち込んだのは昨夕です。 すぐにナンバープレートをはずしたことになります。そのディーラーはきょう（月曜日）は休みです。 ナンバープレートをはずすということは、廃車にすることですか。 廃車にする以外にナンバープレートをはずすということはあり得ますか。

Answer 1

＞クレスタは当然廃車になるものとして、重量税の還付金（未使用分）は戻してもらう約束をしました。

Dがそう言っている以上返金が無ければ契約違反ですよ

重量税の還付は、完全に解体しないと有りません

中古車で流通してしまったら還付は無いのです、「時間が掛かる」何て言う事は有りません、中古で売ったら還付は無しです

還付相当の金額を、売れた金額から、あなたへ支払ってもらえば問題は有りませんが

還付＝解体と言う事ですから、約束違反だと言えば相手は何も言えないと思います

店長へ言えば、青い顔して謝りに来ます、そしてセールスは処分されるでしょう

補足の答え
通常ナンバープレートを外すと言うのは廃車です

質問者からのお礼コメント

皆さん、ありがとうございました。

税金の還付金を戻してもらうというのは
交渉の結果で、口約束でした。ギリギリの交渉では、いろいろありますから。

ディーラーは差し当たり、一時抹消手続きを済ませました。
そして自動車税の還付金を私が受けられる資料を届けてくれました。

いずれ永久抹消になると思いますが、その間車をどうするのかは分かりません。
重量税の還付については、こちらから辞退してもいいかな、とも思っています。

Answer 2

多分敗者復活戦はありませんから 解体屋さん行きでしょう

Answer 3

下取りの契約では重量税還付はありません、
下取り車を解体するか、再販するかは販売店の勝手です、抹消するから税還付しますとか都合のいいことは通用しません、だから下取り車価格が存在します。

重量税還付を受けるためには下取りではなく解体引き取りを行うのが普通です、上記のことをディ-ラ-の営業が良く分かってなくて、いまさら税還付できないものだから時間稼ぎでわけのわからないことを言っているだけに見えます。

この場合は速やかに手続きして還付してほしいことを要求しましょう、この時期なら引き渡しして１カ月もあれば手続き完了します、

それでもまだわけのわからないことを言うならマネ－ジャ－、店長に直接事情を説明し還付請求してみてください、

多分セ-ルスの知識不足、勘違いとかで謝罪があるでしょう、誠意ある対応をしてくれることでしょう

補足追記
さすがに廃車ですよ、心配ありません、ただし下取りで契約したら重量税還付はありません、使用済み車引き取り依頼書の控えをもらっていないと還付金をもらえる手続きにはなってません。
町工場やモ-タ-スならべつですがディ-ラ-店ではセ-ルスの独断で還付金とかの手続きはできません。

だから責任者に確認をとってくださいとコメントしたはずです、このさいナンバ-があるとかないとかのレベルの問題ではありません

Answer 4

「とりあえずオークションへ出してみる」って感じではないでしょうか？
オークションで落札されれば、全ての権利は
次のユーザーへと渡さなければなりませんからね。
落札されなければ解体業者行き。
そうなれば重量税はあなたの元へ還付される、ということでしょう。
ちなみに、クレスタ（たぶんＧＸ９０もしくはＪＺＸ９０ですよね？）でしたら
解体業者が２万円前後で買取ってくれたはずです。
（書類の手続きをする・しない等、条件は業者によって色々だとは思いますが）
きっとそのディーラーも、オークションで流れた場合は業者へ買取らせるはずですよ。

あと、ご存知かとは思いますが
時間が経てば（月を跨いでしまえば）経つほど
重量税還付金額は減少してしまいますから
「早くしてくれ！」とケツを叩いてみてはいかがでしょうか？

補足
ナンバープレートが外されていたのなら、たしかに廃車の可能性が有りますが
かと言って、オークションに行かないとも限りません。
現在のオートオークションでは、多くのところで「リユースコーナー」というものを設けています。
「リユースコーナー」とは、解体業者が部品取り等で自動車を購入するコーナーです。
業者がその車輌に（古かろうが、事故してようが）「価値がある」と判断した場合
競り落とす可能性が有ります。
もしここ（リユースコーナー）で競り落とされた場合、やはり権利は次の所有者へと渡ります。
なので、この場合は還付金は無くなります。
でももちろん、流札の可能性も有りますので
そうなった場合は、前述したとおり
ディーラーが契約している解体業者に引取らせる事になります。

ただ、他の皆様がおっしゃるとおり
初めに「還付金を戻します」と担当が言っているのなら
下取りだろうと何だろうと
やはりあなたが還付金を受け取らなければおかしいですよね。

あともう一つ、
最悪「市場に流しました」となった場合
リサイクル料金（リサイクル券）の返還を求めてみてはいかがでしょう？
リサイクル料金はいわば「リレー方式」ですので
所有者が変更した場合、前の所有者（この場合はあなた）へ「リサイクル料金」を渡すことになっています。
現在では、しらばっくれているディーラーや業者がほとんどですが
コレは自動車リサイクル法のちゃんとした「ルール」です。
ただ、解体された場合、リサイクル料金は戻りませんので
その辺はご了承ください。

Answer 5

なんか引っかかりますね。

＞重量税の還付金（未使用分）は戻してもらう約束をしました
廃車を約束しているのなら、契約不履行になりますね。私なら、納得できません。
おまけと言っても、それはＤの都合ですから、貴方とは関係有りません。
契約ですから、言った事は履行して貰わないと、
商業活動ですから。プリの費用を滞納して交渉して見ては？

もしＤが下取りしているなら重量税還付は無いと思います。
所有権はＤに有るので、どうしようとＤの勝手という事になりますね。

Answer 6

念のためオークションで流して、誰かが買えばそれで良し。落札がなければ、最期は解体屋で鉄屑として買って貰います。何でもいいから動く車欲しいって人に売る場合もあります。