１０年以上前の車でも問題なく走りますか？ 街中でよく古い車を見かけますが、ああゆう車はエアコンや

Question

パワーウィンドウなど問題なく動くのでしょうか？

よく見る古い車にマークⅡの前期型やクレスタ、ＥＧ６、Ｒ３４型スカイラインセダン、シルビアなど良く見かけます。

メンテ次第で機関的には全く問題なく走れるのでしょうか？

Answer 1

１０年立つとマイナーなトラブルが発生しだす頃ですが、たくさん売れたクルマなら中古部品が簡単に手に入るのでメンテは楽です。

Answer 2

下の皆さんと同意見です。

私はS14シルビア前期→JZX100マークⅡツアラーVと乗ってきましたが
しっかりメンテすれば問題ないですよ。
車体は20万キロ超えてました。
シルビアは今年の初めに知り合いに売ってしまいましたが、
“エンジンもミッションもすげー調子いい！！走りやすい！！何で？”とびっくりされる程でしたよ☆

逆に今の不景気に作られた車の方が私は怖いですｗ
コスト削減で部品は同じでも使われている材料の質が下がってたりするから何やってるか見えないからです。。

Answer 3

私のマークII、17年前ですが、全然大丈夫ですよ
マフラーだけ交換してあるくらいで、後は弄ってません
エンジンは、どんな車でもオイル交換等メンテしっかりしていれば大丈夫だと思いますよ
あと、タイミングベルトとかウォーターポンプとかは消耗品だと思ってますから仕方ないですね
先日パワーウインドウのレギュレーター交換したくらいで、大きなトラブルなし
心配してるのはエアコンだけですね
FFに比べたらFRの方が古くなるほどいいのかな？
今の車はエコ重視、コストダウンで、私個人的に魅力のある車がないので

ハイオク、燃費一桁ですが今年も車検取って乗るつもりです

Answer 4

自分は、ER34に乗り13年が経ちますが、エンジンだけは、確かに丈夫で、タービンの寿命が心配ではありますが、まず、壊れる気配どころか、新車当時とエンジン音と変わらないくらいの静寂を保っています。もちろん普通にメンテはしています。
ﾌﾞｰｽﾄを0.9まで上げていて、こないだ現在のクラウンアスリートとバトルになりましたが、しっかり食らいつけるのでまだまだ捨てたもんじゃありませんよ!(b^ー°)

Answer 5

メンテ次第だと思います。うちは16年落ちでエアコンから異音状態です。

Answer 6

走るのは走ります。
ただ修理や部品交換が必要になるだけです。
日産の車は他のメーカーよりもPWのトラブルが多いみたいです。
EG6にはPWはなかったと思います。

Answer 7

年数が古い車でもいろいろだと思いますよ、殆ど距離を走っていない車もありますし、可走行で20万キロオーバーという車もあるでしょう

しかし、古い車の持ち主は車を大事にされている方か安い中古車で動けばいいやと思っている方の二通りの方がいるかと思います。


まあ、人間も車も古くなってそこそこ走行距離が延びればあちことガタがくるのは当然で普段のメンテナンスや修理が維持に繋がりますね。


ちなみに私の車は今年の10月でまる25年になりますが現在も快調に走りますよ
見た目では塗装も綺麗ですし、とても25年前の車には見えません。


但し、それなりにちょっとしたトラブルや修理は現在までに多数ありましたし、今までに新車のカローラが一台買えるぐらいは修理代に使っていますね、今では部品も無い部分もあるので部品の加工も必要になったりとおかげでいろいろと知識も豊富になりましたよ


人間と同じで死ぬまで健康な人もいれば病気がちな人もいるのと同じで車も修理が多い車もありますし、廃車にするまで故障無しでいける車もありますし、ある意味では運ですね。

Answer 8

旧い車でも程度によります。普通に使われていた車でしたら、問題なく使用出来ます。大切に乗っていた車でしたら15年位の物でも大丈夫です。

Answer 9

半世紀以前の車だっていますよ。

下手な配線しなきゃ長く持ちますよ。

バッテリーからオプション配線する車は寿命を縮める元ですよ。

Answer 10

２０年ほど経つが問題ない
いや
むしろ速いから乗ってると言える

Answer 11

今まで、10年超え81型チェイサー、20型ソアラ、R33スカイライン GTS-ｔタイプM そして、今、17年落ちのR33 GT-R、インプレッサなど10年超えの車をのりましたが、大きな故障はなく、R33ｽｶｲﾗﾝ GTS-ｔタイプMが8年落ち程度で、パワーウィンドが壊れ、リアワイパーのウォッシャ液のパイプが破れ、最後はエアオンが14年落ちの時にガス漏れが発生し冷えなくなり、車両を売却しました。

まあ、これだけ10年超え車に乗ってもトラブルはここに書いただけです。
ちなみにGT-Rは大きなトラブルなしです。
メンテも特に、消耗品交換レベルで機関的にまったく問題ないです。