81系マークII3兄弟に乗っている方、教えて下さい。もう発売から20年近くなりますが、長く乗る秘訣、維持するのに苦労してる点などをぜひ教えて下さい。

Question

当方もGX81NAクレスタに乗ってます。今までエアコンを全部部品交換した以外は高い修理代は掛かっていません。しかしながら、水、油の定期的交換や優しい乗り方では通用しない足周り部分のヘタリやサビがあります。思いきってブッシュ類を全部交換すべきか迷ってます。81乗りのみなさん是非ご解答宜しくお願いいたします。

補足

他に同じ足周り部品を使用している10ソアラや70スープラ乗りの方も参考にしたいので是非教えて下さい。宜しくお願いいたします。

Answer 1

私も２０年以上乗ってますが、維持大変です。足廻りは、とっくに逝って車高調にとっかえ
テムスも無くなりました。
パワステ壊れ、ラックアンドピニオンも、ガスケットも、キリがありません。
それなりに古い車は、覚悟が必要ですね。

有る程度交換したらしばらくは乗れます

車検近づくたびに、胃がキリキリ（;￣O￣）
乗らないと乗らないで、程よい潤滑し無いから車にも良く無いし、
難しいとこです。
いつまで乗れるやら（；￣ェ￣）
部品無い時、オークションやらリビルト品探すのもしんどいですね。
追伸、
でもゴム、パッキン、窓のゴムパッキン等、まだディラーにストック品あった時は
ラッキーでした、同じ姉妹車とか、共通部品も使えますし、トヨタの強みですね。

大事に乗ってください。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。私のように81系に長く乗られてる方がいると思うと何だか嬉しいです。これからも頑張って乗っていこうと思います。

Answer 2

10年ほど前、マークⅡ2.5グランデＧ（JZX81）に乗っていました。
３0万キロ近く乗りましたが、細かい故障（パワーウインドゥ・ロアボールジョイント・エンジンオイル滲み等）はチョコチョコあったものの、とりわけ高額修理というのはなかったですね。
パワステのホースがブチ抜けたことくらいかな・・・。

とにかく丈夫なクルマだったと記憶しています。

この先まだまだ乗るつもりであれば、部品供給のあるうちににゴム製品だけでも交換しておいてはいかがでしょう。