トヨタ クレスタ のみんなの質問

解決済み
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もし旧車のクレスタを手にする事ができたら

・そのままノーマルで乗りたい派

・シャコタンしてウイング等をつけて改造して乗りたい派

どちらでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ノーマルで仕上がってるなら当然そのまま乗るでしょう
みんな部品がないから仕方なく社外品でごまかしてるのです

その他の回答 (10件)

  • それより80系の方が良いです。

  • ノーマルです。

  • 違法改造(シャコタン)しそうなバカに状態良好な極上車として高く売ります。

  • 新車なら興味有るけど
    今の車と比べてどれだけ性能が、低いんだろう?
    ビックリする程性能は、低いんだろうな。燃費は、7㎞/㍑程度だろうし(笑)

    粗大ゴミは要らないです。

  • ノーマルで乗る車ではないかな。
    シャコタン、アルミ、マフラーは替えますね。

  • 昔30年ほど前にGX71前期型のスーパールーセントに乗ってました。昔はタイヤやホイールさえも換えずにノーマルのままで乗るのが普通でした。
    でも、今さらまた乗りたいとも思いませんね。なお、写真は借り物です。

    回答の画像
  • フルノーマルでピカピカに磨き上げて
    乗ります。

  • タイヤとアルミ位は変えると思いますが(実際、GX71マークⅡでそうしていました)シャコタン、ウイング等と言った族仕様にはしませんね。

  • もし旧車のクレスタを手にする事ができたら
    綺麗にして・ノーマルの維持

    回答の画像
  • 2巻きカットくらいのダウン、トラストのタコ足&デュアル、はねはいらない。GX71のツインカムの5速ね。ワンカムのATは、いらない。ホイールは、マーク3、ハンドルはイタルボランテ、ノンスリ、レカロ、エアホーン、6系も8系もいらない。71クレスタ前期のみ、マーク2も、チェイサーもいらない。

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