トヨタ クレスタ のみんなの質問

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GX71クレスタ後期ATです

水温が上昇!サーモの汚れが目立ってたため新品に交換。真水を入れペットボトルを刺しエアー抜き開始、キャップを閉め試走10〜15分水温が上がり自宅付近を回っていたためすぐに自宅に帰りボンネットを開けるとリザーブタンクの方の水嵩が増していた
走行中暖房は全開の温度MAX、冷風しかでません
ウォーターポンプですかね。
なおハンチング現象が出てます!関係があるか教えてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

走行中暖房は全開の温度MAX、冷風しかでません

エア抜きを疑います

その他の回答 (4件)

  • 71はエンジン一番後ろ助手席側のヒーターホース外さないとエアーが抜けません。ペットボトルやめてヒーターホース外した状態で水道のホースでラジエーターに水を送りヒーターホースから水が出てきたらヒーターホースを接続します。すぐにヒーター効いて来ます。

  • おそらく、エア抜きが不十分です。キャップ開けた状態で、ヒーター全開で温風が出るまで回転上げて水を足しながらエア抜きしてください。サーモはジグルバルブが上に来るように取り付けましたか?バルブが上に来ないと、エア抜きが不十分になりやすいです。ロアホースを手で揉んでやるのもアリです。ハンチングは水温も関係ありますので、エア抜きが完全に出来れば治まると思います。

  • まだエアが抜けてない。

  • サーモスタットを逆さに取り付けたとか。

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