マークⅡや三兄弟(クレスタ、チェイサー)が昔よく売れた理由はなんですか？ 車にお詳しい方、教えてください。

Answer 1

ハイソカーつまり上流階級の車が、たった230万円程で買えましたから(笑)。

今なら大衆車の下のクラス、アクアですらもっと高いんじゃないですか？トヨタは本当にお商売が、お上手です(笑)。

まあ昔は、３ナンバーに成ると自動車税が、９万円程度に成っていましたから、ある意味仕方なかったのではないでしょうか。３ナンバーに乗っているのは、本当にお金持ちだったのです。

ですので５ナンバー枠ギリギリに作られたマークⅡ兄弟は、アッパーミドルクラス(笑)と呼ばれていました。その上のセダンは、事実上クラウンしか無かったと思います。クラウンすら５ナンバー枠以内で作られ、バンパーのみ大きくし、５ナンバーを超えるという手法でした。

５ナンバーのクラウンなんて、本当におっさんの車でしたから、選択肢は無かったと思います。当時は基本的にエアコンは、オプションの扱いでしたが、この三兄弟は、標準でした。更にステレオ等の必要な物は、ほとんどついており、お買い得でもあったと思います。

他のメーカーが、本当にふがいなかったとも言えますが・・・人気があったセドリック、グロリア、グランツーリスモは、2,000ターボで300万円程しましたし、センターピラーの無い、特殊車両でしたから(笑)。

質問者からのお礼コメント

要は安くてものがいいから売れたんですね!!

Answer 2

バブルだったからでしょうか。

けどまあでもよくできていました。内装は好きでした。今のマークXの内装が糞に見えてきます。他車と比較して、別格の高級感があったと思います。