今90系クレスタのクランクプーリーを外そうとしているのですがボルトが緩みません 何かいい方はありませんか? ちなみにＳＳＴを使ってもだめでした インパクトも試しましたが緩みません ｽﾀｰﾀｰを使う方法も試しまし。

Answer 1

トヨタの1GとJZ系は、特に緩みませんねf^_^;。ウチの職場だと、メガネレンチをクランクボルトに当てがって相方に、中ハンマーで工具の端を叩いて貰います。スライドハンマーアダプターや、倍力レンチなど職場にありますが、これが一番緩みます。他の質問を拝見して工場勤務みたいなので提案させて頂きましたが、あくまでも１人で作業となると、コンバータボルトとミッションを固定する棒を手作りしてる人もいます。

質問者からのお礼コメント

皆様解答ありがとうございました

Answer 2

要はクランクをロックさしたらいいのでオートマチックのフロント下部のカバー（ボルト４つくらい）を外してオートマチックミッションの穴にＬ字の何かをかましてロックして後はクランクボルトを工具で緩めるだけですよ！頑張ってください。

Answer 3

単純な事ですよ


インパクト・レンチの


能力不足が原因ですよ～・・・





因みに、５００Ｎ/m以上の能力が必要・・・

Answer 4

トラック用のインパクトレンチを使ってみましたか？トルクが全然違いますよ。