トヨタ クレスタ のみんなの質問
mas********さん
2022.10.26 23:07
スマイレージさん
2022.10.26 23:51
>GX71はATでJZX71はMTということですか?
↑いやいや、71の頃はJZ系エンジンは無いはずですが?
この場合の「G」とか「JZ」はエンジンがG型であるとかJZ型であるとかで、XがマークⅡシリーズのシャシーであることを表記しています。
なのでJZ系エンジンが存在しない頃の71にJZXはありません。
JZエンジンが搭載されたのは81の後期からだったと記憶してますよ。
なのでJZ系エンジンが搭載されている物はJZX81となり、従来の1Gエンジンの物はGX81でした。
GXやJZXはエンジンの違いなので、ATとかMTは関係ありません。
ただ、JZX81(1JZ-GT)にはMTモデルは無かったと記憶してるし、その後のJZX90からツアラーVが登場して、それにはMTがありました。
マークⅡ、チェイサー、クレスタは、基本は同じ車で外観等を少しだけ変えて、違う販売チャンネルで販売されてた物です。
カローラレビンとスプリンタートレノの関係性と同じような物ですね。
ただし、JZX100ではマークⅡ、チェイサーがツアラーVを継承したのに対し、クレスタだけはルラーンGとなり、MTモデルが設定されなかったんじゃないかな。
↑記憶なので間違いがあったら失礼。
yp4********さん
2022.10.26 23:50
車自体違うもので、どちらもATとMTがあると思います。
ang********さん
2022.10.26 23:22
GXは1GとかG型エンジン
JZは1JZとかJZ型エンジン
三兄弟は外装とかかえてるだけ
初期のクレスタとかはハードトップじゃなくセダンとか差はあったけど、ピラードハードトップになって差がなくなった
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