トヨタ クレスタ のみんなの質問
ID非表示さん
2016.5.2 23:45
現在1Gのアルテッツァに乗ってます。
1Gは遅いだのアルテッツァは失敗作だの散々言われてますが、私は特に遅いと感じることはありません。
1J積んでるマークⅡ(もしくはチェイサーでもクレスタでも構いません)が最近気になっております。
今は2LでNAですが2.5Lでターボとなると、加速はかなり違うんでしょうか?
燃費とかどうでもいいのですが、あんまり速すぎるのも困りますし・・・・・
ボディの重さも違いますから、その辺も関係してくるとは思いますが。
実際乗ってる方、どんな感じですか?
tag********さん
2016.5.3 11:24
アルテッツァではありませんが、以前1GのマークIIに乗っていました。
その後、90マークIIのツアラーV→100マークIIのツアラーVに乗っています。
結論から言うと2.5Lターボと2LNAは「月とスッポン」「天女と鬼ババア」です(笑)
比べるまでもありません。
平坦な街中を1人で普通に走るぶんには1Gでも必要十分ですが、人を乗せたり高速・バイパスの合流・加速や山道・郊外の道路を元気良く(笑)走ろうと思うとなんとも言えないほどドン亀です……。
ここぞというところでアクセルを踏んでも、ワンテンポもツーテンポも遅れて加速し始める感じでイライラしていました。
しかし、1JZ-GTEに乗り換えたらそりゃもう大変でした。
もちろん良い意味で(笑)
しかも100の1JZ-GTEは低速からトルクフルなVVT-i付きで踏めば踏んだぶんだけどんどん加速してくれるので、何のストレスもなく思い通りに走る事ができます。
なんとかして一度でいいから実際に乗り比べてみてください。
その違いがイヤというほど分かると思います。
なお、私の車の現在の燃費はリッター5です(笑)
暇つぶしでやってるさん
2016.5.3 06:44
もしかして1Gアルテッツァしか、若しくはアルテッツァより格上の車種をあまり多く乗った事が無いのでないですか?
ツアラーVに乗り慣れてから、1Gのアルテッツァに乗れば違いが分かりますよ。
またアルテッツァが酷評を受ける理由も様々な車に乗ってみれば分かることです。
馬力があると言うのは、ただ速いだけでは無く、トルクフルだったりレスポンスが違ったりボディの方も安定性がちがったりで扱い易いに困る様なモノでは無いですよ。
jzx********さん
2016.5.3 05:39
アルテの1Gと比べるならツアラーVの加速は別物です。
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