トヨタ クレスタ のみんなの質問
sak********さん
2015.2.12 00:41
マイナスのオフセットや極端に低い数値のオフセット(10とか)のホイールがありますがあれはシャコタン鬼キャン専用のホイールなのでしょうか?
自分の知ってるのだとワークのマイスターとかエクイップとか
バリエーションがあるので一概には言えないですが
普通ならマイナスの時点でハミタイですよね?
mit********さん
2015.2.12 01:18
使用される車種などを知りたい!ということですね。GT-R(32~34)などは普通に+15や+20を履きます。
またサーキット走行する人ではコーナリング性能向上の為にネガティブキャンバーを付けますから+20ではトレッド(横方向のホイール間寸法)を生かせませんから±0や+10が必要となります。
フェンダー加工のサーキット派や走り屋くん達も同様となります。
また旧車(箱スカ、S30Z)ではマイナスオフセットなんて当たり前ですし、現代では考えられないオフセットの需要も続きある様です。
今、現在で履いていると思われる車種ですと、90や100のマークⅡ、チェーサー、クレスタ。
日産ですとS13、S14、S15、GT-Rシリーズ。 三菱エボシリーズ
これが代表車種と思われます。
h26********さん
2015.2.13 14:06
いかにもドキュンが食い付きそうな大そうな商品名なのが特徴です。
jzx81マークⅱ、チェイサー、クレスタ、c33ローレル、AE86カローラレビン、スプリンタートレノ等でいろんな大型トラックがたくさん走る産業道路を深夜に走行したことある方いますか?
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ベストアンサー:100系 トヨタクレスタ
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