トヨタ クレスタ のみんなの質問

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Ｒ３４までのスカイラインのターボのタイプMと、１００系までのマークII／チェイサー／クレスタのターボ、ツアラーVでしたら、
どちらがスポーツセダンの名前に相応しい車でしょうか？、

補足

ＲＢ２５ＤＥＴ Ｖと１ＪＺ－ＧＴＥＵってそこまで性能差があるのでしょうか？ 車体の造りがよりスポーツ志向なのはスカイラインでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

有名な901運動の延長線上にあるスカイラインのシャシー開発で生まれた34スカイラインのシャシー性能は100系までの車たちよりも優れています。
しかしエンジンならば1jzもとい2jzもなのですが、壊れにくいです。
あと音がいいですね。
個人的には100系がスポーツセダンかなと思います。

その他の回答 （2件）

  • エンジン自体の出来からしたら100系かな、個人的には。



    性能の差ってよりエンジン自体の出来の差。


    100系の1JZ-GTEはノーマルでメタルガスケットだのセミ鍛造ピストンが使われていて同じ排気量のエンジンと比べても壊れにくい。

  • エンジンはＲＢ２５ＤＥＴ ＶＳ １ＪＺ－ＧＴＥＵと仮定して・・

    難しいですね～ ハンドリング ボディー剛性 ブレーキフィーリングを
    重視したら スカイライン
    しかし エンジンを重視したら ９０＆１００
    ですね

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