トヨタ クレスタ のみんなの質問

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R34までのスカイラインのターボのタイプMと、100系までのマークII/チェイサー/クレスタのターボ、ツアラーVでしたら、
どちらがスポーツセダンの名前に相応しい車でしょうか?、

補足

RB25DET Vと1JZ-GTEUってそこまで性能差があるのでしょうか? 車体の造りがよりスポーツ志向なのはスカイラインでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

有名な901運動の延長線上にあるスカイラインのシャシー開発で生まれた34スカイラインのシャシー性能は100系までの車たちよりも優れています。
しかしエンジンならば1jzもとい2jzもなのですが、壊れにくいです。
あと音がいいですね。
個人的には100系がスポーツセダンかなと思います。

その他の回答 (2件)

  • エンジン自体の出来からしたら100系かな、個人的には。



    性能の差ってよりエンジン自体の出来の差。


    100系の1JZ-GTEはノーマルでメタルガスケットだのセミ鍛造ピストンが使われていて同じ排気量のエンジンと比べても壊れにくい。

  • エンジンはRB25DET VS 1JZ-GTEUと仮定して・・

    難しいですね~ ハンドリング ボディー剛性 ブレーキフィーリングを
    重視したら スカイライン
    しかし エンジンを重視したら 90&100
    ですね

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