平成8年のjzx100クレスタMT乗せ換え純正コンピューター制御にアペックスのパワーFCを使用したいのですが、jzx100 MT専用のパワーFCをチョイスすればいいのでしょうか!?それとも乗せ換えなので、

Question

乗せ換え専用の設定とかあるのでしょうか!?詳しい方教えてください。m(_ _)m
ちなみに新品を購入予定です。

Answer 1

11年式JZX100マークⅡの載せ換えMTに乗っています。

当方もMT用のパワーFCを使用し、ダッシュポットは付いていませんがエンストはしないですよ。純正ATのECUの時は酷かったですが…。

欲を言えば、AT車とMT車ではECUへの配線も違いますので、AT車にただMTを載せ換えただけですと、ECUには速度信号が入らず空ぶかしで走っていると判断してしまいます。
より純正MT車に近づけるなら伊藤オートサービスなどでやってくれる配線加工をすることをお勧めします。

あとはせっかくパワーFCを使用するのですから、現車セッティングをしてもらえばバッチリじゃないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

アンサーありがとうございますm(_ _)mMT用のパワーFCを買うことにしました。もちろん現車セッティングもする予定です('◇')ゞたのしみだヾ(≧∇≦)

Answer 2

ＭＴ用ＰＦＣでＯＫです

私もＡＴ改ＭＴでＰＦＣ制御です