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トヨタ クレスタ のみんなの質問 (解決済み) 74ページ
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この前国道51号鹿島周辺で銀と紫恐らく色替車のGX71クレスタにあおられました、マフラーの音が凄かったです、 結局追い抜かれ後ろから見るとナンバー折れてるタイヤ太くて車からはみ出てるエアロ&am...
2015.8.23
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ベストアンサー： 基地外オーナーは何に乗っても変な改造をするものです(笑) 車は悪くありません。
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クレスタは今でも速いですか？ 今のセダンとかと比べてどうでしょうか？
2015.8.14
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ベストアンサー： 今でもまだまだ速いと思います。特に最近の燃費重視のパワーを抑え気味のエンジンに比べれば。ツアラー系、ルラーン系ならさらにでしょう。 街中をたくさん走るプリウス、軽、ミニバンに比べれば速さはさらに際立つのでは。
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クレスタ90にバックカメラを取り付けようと、思うのですが、取り付け位置は、どこが良いでしょうか。 あと、配線の引き込みもアドバイスお願いします。
2015.9.3
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ベストアンサー： 車種は違いますが、詳しく取付け加工方法を画像付きで説明されてます。 http://www.max.hi-ho.ne.jp/nao_kwwd/rear_camera.htm
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前期クレスタのルーランGを後期のエクシードの箱に移植したいのですが、リレーボックスや室内の配線も全てルーランGのものに移植しないといけないのでしょうか？
2015.6.2
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ベストアンサー： 程度の良いルラーンGにした方が後々トラブル無いかと思いますが…。
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旧車についてです。 昭和60年ごろの ブルーバード,クレスタで いじりたいのですが どちらのほうがいいでしょうか？ 人気なのはクレスタですか？
2015.8.6
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ベストアンサー： クレスタに一票です。
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255/40zr17 DPーv11 FARMASのタイヤとホイールセットを貰ったのですが。自分が言ったのよりはるかにタイヤが太いのですが。 これはどの車種に装着可能ですか？
2015.5.17
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- 画像あり
ベストアンサー： 元車屋・パーツ屋です。 ホイールの仕様によります。ホイールは穴の数（写真だと５穴）にＰＣＤ（穴の直系）、オフセット（タイヤ幅に対してホイール取付面が出っ張るか奥に入るか）、ホイール幅（○Ｊという表記）で決まります。 例えばですが１７インチだとＰＣＤが一般的な１１４．３としてオフセットが０に近いとスカイラインＧＴ－Ｒの前後、ローダウンしたスープラ（８０型）のリア、ローダウンしたＲＸ－7（ＦＤ...
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JZX100のチェイサーにクレスタの前期テールをつける（移植？）はできますか？
2015.8.6
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ベストアンサー： 手間とお金に糸目をつけないなら、やって出来なくもなですかね？下手すると中古１台買えるのでは？やる価値などないと思うけど…
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トヨタ 100系クレスタ(GX100)にクレスタ(JZX100)のバイザーは合いますか？ 足回りは同じな様ですが、バイザーなどは汎用出来るのでしょうか？
2015.8.8
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ベストアンサー： GX100だろうとJZX100だろうと、クレスタのボディはみんな同じなのでバイザーも同じです。 というか、むしろ足回りの方がグレードと駆動方式によって異なります。 あと、「汎用できる」とは言わず「流用できる」と言うのが正しい日本語です。
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私が気になるのは、何でテールランプの形がほとんど縦形になっているのか、ワゴンだろうと、プリウスみたいな一見するとセダンぽい車も、みんな縦形のテールランプだ、なんかつまらない昭和の頃 も縦形の車も あっ
2015.8.2
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ベストアンサー： 縦型にする一番の理由は、 「ブレーキランプを細いピラー内に収納でき、 ゲートなどに余計な配線を通さなくて良い」 からです。 要するに、単なるコストカットですね。 いいか悪いかは置いておくとして、 「安っぽく見える」、じゃなくて、 「実際安くするための作り」なわけです。
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