質問！ ロードバイクで タイヤがヴィットリアの ザフィーロです。 タイヤとホイールまとめて変えるとしたら 何が良いっすか？ チューブレスっていうのも気になってる。 チューブをルブにはめたりする手間も省ける

Question

なら
に超したことはない

Answer 1

いまだと国内でもマビックのキシエリＵＳＴあたりがお得かなと。
ただ、ＴＬはチューブ要らないけど、シーラントとか使う必要あるから、余計に手間がかかり、面倒くさいです。
そう言う面では、やはりクリンチャーが気楽です。
おすすめはミシュランのパワーロード。
転がり抵抗、耐久性のバランスが良いタイヤという実験結果がイギリスで出ていました。
耐久性重視ではヴィットリアのコルサがハイエンドでは最強で、ＧＰシリーズはついに全部門でハイエンドタイヤ最強の座から陥落しましたね。

Answer 2

ヨーロッパから買えばフルクラム レーシング５が25000円 コンチネンタルのGP5000が二本で9000円。送料、日本の消費税合わせて40000円程度です。

Answer 3

チューブレスはタイヤ填めるのが大変ですよ。自分はC02ボンベの助け借りました。自分て交換するつもりなら普通のチューブタイヤの方が圧倒的に楽ですよ。
お勧めのタイヤはGP5000ですね。あとはビッタリアのコルサ。自分が使ってるのは旧型のCXだけど、パンクしてないしなかなか良いです。
ホイールは予算あるならキシリウムエリートかレーシング３、もう少し安い方が良ければレーシング５が良いと思います。

Answer 4

最近のザフィーロは昔のと違って、グリップ感が良くなりましたね。耐久性とグリップバランスが良いので、そのままでも良いかと思います。

定価で一本８０００円ぐらいするの耐久性は落ちますがグリップが良いので、８０００円ぐらいを目安に買うのが良いかと思います。

チューブレスとチューブレスレディｈホイールが対応してないと使えません。リムにＴＬとかチューブレスとかチューブレスレディとかの記載があるか確認してください。

Answer 5

予算にもよりますが...タイヤは クリンチャーならcontinental grand prix 5000 チューブレスなら grand prix5000 TL ホイールは カンパニョーロ ゾンダ C17 かな。ホイールは上を見ればキリがないです。