トヨタ コルサ のみんなの質問

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10.5jにNITTO NT555の245 35 20

つけました。前のNEXENタイヤも同じサイズだったのですが
引っ張り具合が微妙でした。性能なしで引っ張りだけを考えるとNEXENの方がいいんですか?フロントもそろそろ変えたいので他にも引っ張り具合がいいタイヤあれば教えて下さい
100枚あげます

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ベストアンサーに選ばれた回答

大陸製はサイドが柔らかく
丸いのばかりですがネクセンが
一番良いかな。
ダンロップルマン譲りか
コピーに近いからね。

ニットーはトーヨーの輸出モデルなので
長距離ロングドライブで多少は
グリップ上げてます。
サイドはねないですね。

ロードストーンは韓国ネクセンの
輸出モデルOEMで韓国レグザーニも
ネクセンの第三子会社メーカーです。

ハンコックとかもろ引っ張るなら
フェデラルが引っ張れるかな。

インドATR、ピンソ、コルサ、
シンガポールレーダーインド生産、
も引っ張りに向いてると思いますよ。

台湾ンカン、ソナーEU向き、
マキシスタイ国向け、
中国ワンリ、イノーバ、
リンロン、ライダンス、
香港マックストレックは
サイドが丸いですし柔らかいです。

ドイツサイロンレース用、
ドバイジーテックス中国インド生産、
ベルギーミネルバ中国生産ウェット良、
アメリカロターラ中国生産、
アメリカハイフライ中国生産、
アメリカサフィーロ中国生産、
スペインメンバット中国生産、
イタリアモモ中国生産、
ファルケンFKインド、タイ生産、
これらは値段が安くて引っ張れますが
多少は寝ますがサイズが有るかです。

ネクセンの8000か9000、
ピンソ、レーダー、コルサ、
が良いかと感じてます。

一応好みなので調べてみて下さい。

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