トヨタ コルサ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
954
0

トヨタのコルサ、ドラムブレーキのプレロード調整(センターナットの締め付け具合)ですが、バネ計りをハブボルトに掛けて調整してますか?それとも、プライヤーで締める程度ですか?

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

規定値はボルト位置で0.8kg以下でしたっけ?
バネばかりなんてないので、手で回して重さを確認しながら締めるだけです。
少しだけ重くなる位置で左右均一に締めます。
今時の乗用車ではプレロード直後のなんてありませんから、ちょっと面倒ですよね。

その他の回答 (1件)

  • ①手で回して締まらなくなった所で工具で軽く締めて行き、ほんのちょっとだけキツく締めたら戻します。
    ②再度手で締めて締まらなくなった所から、工具で5度〜10度位増締めして終わりです。

    ①の作業は、ベアリングのグリースで浮いた隙間分を取り除く意味で行うだけです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ コルサ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ コルサのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離