トヨタ カローラスポーツハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
トヨタ カローラスポーツハイブリッド 新型・現行モデル
199

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
4.2
燃費
4.5
デザイン
4.5
積載性
3.2
価格
3.9

総合評価分布

星5

135

星4

56

星3

7

星2

1

星1

0

199 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 畑。 畑。さん

    グレード:G“X”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費が良い

    2024.5.20

    総評
    とにかく燃費が凄く良いです。 そして装備も世界基準車として最低限備わっていると思います。
    満足している点
    とにかく燃費がいい所です。 市街地では28~35、高速では35~40 サスペンションがダブルウィッシュボーンですから乗り心地も良い。 さらにドアミラーヒーターがあるので雨の日が安心です。
    不満な点
    音響スカスカで深みが無いので音楽が好きな方はグレードアップした方が良いと思います。 クルコンの車間距離の設定が一番離れていても短く感じる所。
    乗り心地
    静粛性はかなり静かだと思います。 調音施工したらもっと良くなるかなと思います。

    続きを見る

  • BeioWolf BeioWolfさん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    前席に乗るなら文句なし

    2024.11.19

    総評
    2度も買うくらいだからお気に入りです。 2L版と最後まで悩みましたがMT設定あったら即決で買ってたかな。
    満足している点
    スタイリング エモーショナルレッドⅢの色味
    不満な点
    もう少し小物入れが欲しい オプションのHDMI、グローブボックス内の設置は無いわー。
    乗り心地
    少しロードノイズが聞こえるけどスポーツタイプの車だし気になりません。

    続きを見る

  • 投王[ナヲウ] 投王[ナヲウ]さん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    とてもいい

    2024.11.15

    総評
    よい車です
    満足している点
    乗り心地がいい
    不満な点
    忘れていました カローラスポーツなのに、スポーツモードで走っていて、再起動したらノーマルモードになっている点 乗るたびに、いちいちスポーツモードにしなくちゃいけない Dにスポーツモード固定出来ないか...
    乗り心地
    非常に良い 695と比べるからか非常に良い

    続きを見る

  • ヴァイヨン ヴァイヨンさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    良い車

    2024.11.9

    総評
    良い車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 投王[ナヲウ] 投王[ナヲウ]さん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    4

    狭いです

    2024.11.3

    総評
    まあまあいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tossy_ tossy_さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ドライブが楽しくなる車

    2024.10.31

    総評
    週5程で乗っていますが、欠点を見つける方が難しいいい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イカフライ イカフライさん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    良い

    2024.10.20

    総評
    思ったより小回りが悪いがそれ以外は全て良い
    満足している点
    オプションのAVSが最高。
    不満な点
    後席の狭さ。まー誰も乗らないから大丈夫だけど
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カロスポあきら カロスポあきらさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    大事な愛車

    2024.9.17

    総評
    燃費が良い。見た目もスポーティーでカッコいい!
    満足している点
    見た目がカッコいい!
    不満な点
    後ろのドアの開きが小さい
    乗り心地
    固くもなく柔らかくもなくちょうど良い固さ!

    続きを見る

  • カロリス8.8. 呼称:カロリス カロリス8.8. 呼称:カロリスさん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    カッコいい

    2024.9.8

    総評
    走りや運転に関しては不満なし。運転支援システムで、レーダークルーズコントロールで渋滞時や高速走行は疲労度軽減される
    満足している点
    フロントのキーンルックなライト、灯火類がLED化されている、10.5ディスプレイオーディオ 切削デサイン18インチアルミ、ホワイトパールカラー 運転支援システム
    不満な点
    新車購入ではなかったので、メーカーOPしか設定出来ない、デッキボートが無く、高さ調節出きない⤵️⤵️DOPで追加できたらいいのに…。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なおさん@讃岐 なおさん@讃岐さん

    グレード:ハイブリッド G“スタイルパッケージ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ハイブリッド車最高

    2024.8.3

    総評
    30プリウスに比べると別次元の車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • モサソ モサソさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    よい

    2024.7.1

    総評
    故障が少ないのでよい
    満足している点
    燃費がよい
    不満な点
    ガタガタ音がしだした
    乗り心地
    ガタガタ音がするようになってきた。

    続きを見る

  • たてぽ たてぽさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジェルボールは楽ですね

    2024.6.1

    総評
    6コアでもぶん回すと90℃超えてしまう
    満足している点
    この部屋埃が溜まりやすい
    不満な点
    EXPOを有効にすると起動に時間がかかる
    乗り心地
    安いベッドは寝心地がいまいち

    続きを見る

  • aegun aegunさん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    気分はスポーツ

    2024.5.25

    総評
    4台ファミリーカーだったので、足回りが良いとワイディング道路では知らずと速度が出て困りものです。 後席の居住性と静粛性を気にしないならお勧めします。燃費も良さそうです。 自分はジジイの部類になっていま...
    満足している点
    思っていたより小回りが利く
    不満な点
    年々内装のプラスチックの材質が軟弱化しているような気がします。 物を落としたり、擦れたりすると傷つきやすいです。 タイヤのせいかロードノイズが大きめ。
    乗り心地
    硬いです。でも割り切ってます。

    続きを見る

  • 007ボンド 007ボンドさん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2024年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    18インチのタイヤですが乗り心地良いです。

    2024.5.20

    総評
    燃費最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ラッキーバルボア2 ラッキーバルボア2さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    普段使いにもってこい

    2024.5.3

    総評
    通勤や普段使いにとっても良い車
    満足している点
    燃費が良くてガソリン代が気にならない 運転しやすく普段乗りならパワーも十分
    不満な点
    タバコ吸うからサイドバイザー欲しい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おーまーちゃん おーまーちゃんさん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    良くも悪くもカローラブランドのクルマ

    2024.4.15

    総評
    本当にパーソナルユース(1〜2人)で使うクルマだと思います。
    満足している点
    燃費の良さと走行性能が両立されている点
    不満な点
    クルマの形状的に最初から求めていませんが、絶望的な積載性とリアシートの居住性
    乗り心地
    オプションでAVSを装着しましたが、ノーマルモードで前車(ハリアーG's、アクアG's)に比べると、悪くないと思います。状況によって変更できるので、不満は無いです。

    続きを見る

  • てうてう1 てうてう1さん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    1年経ってもフォルムが好き(^_^)v

    2024.4.3

    総評
    つい、走り出したくなる、楽しめるクルマ 菅田将輝と中条あやみに似ていると自覚している人にはおススメ(^^)v
    満足している点
    デザイン的に好きヽ(⌒‐⌒)ゝ チュッ☆ 純正のホイールのままだが、デザインがイイ(^^♪
    不満な点
    後部座席は狭い、ドアの開口がもう少し開いてくれるといいのでは?
    乗り心地
    タイヤの関係もあるが、ロードノイズは拾う

    続きを見る

  • rekkai rekkaiさん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    運転が楽しいクルマ

    2024.3.13

    総評
    燃費は50プリウスより劣るけど、総じて良いクルマです
    満足している点
    純正で18インチということもあって、高速でも安定感のある運転ができる。 スポーツと謳っているだけあって、運転していて楽しい。
    不満な点
    期待していなかったけど後部座席が狭い あと、仕方ないけど悪路だとロードノイズが気になる
    乗り心地
    ちょい固いかな?って思うけど 個人的には良い感じの乗り心地☺️

    続きを見る

  • Chiba's CAROSPO Chiba's CAROSPOさん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    私はgoodです‼️

    2024.3.2

    総評
    後期型になってEVのパワーに不満が無くなりました😃 ホールドブレーキの間隔も短くなりストレスレスですね😉
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tommmmmmmy tommmmmmmyさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    良い車

    2024.3.2

    総評
    燃費も良く気に入っていました。
    満足している点
    文句の出ない車です。 自分の場合はケチってグレードを下げたから大きなナビ画面とか色々と欲しくなり乗り換えた方が早いのでフル装備に買い替え。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

1 2 3 4 5 6 7 8

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離