トヨタ カローラスパシオ 「２年間で３５０００キロ走って、なんの問題...」のユーザーレビュー

２年間で３５０００キロ走って、なんの問題...

2003.8.14

総評

２年間で３５０００キロ走って、なんの問題もありません。
購入してから、慣らし運転とはいわず最初から５０００～６０００回転で加速しまくってたら、そのくせがうまくついて、いまや３０００回転付近でも、すばらしい加速をしてくれます。先日、兄のＭＡＺＤＡ　プレマシーに乗せられ、出かけてきたがドアが薄っぺらい(+_+)
　もともとスポーツ性の高い車なのかすごくサスが硬く、ゴツゴツと．．．段差をひろいます^_^;
　そんでもって、ちょっとうるさい。特に後部座席の広さはスパシオに比べると、雲泥の差です。結構、窮屈でした。下手すりゃ軽なみ^_^;
　ん～。これ以上書くとＭＡＺＤＡユーザーさんに怒られるのでこれくらいに^_^;　ＭＡＺＤＡユーザーさんごめんなさいm(__)m
　スパシオは、外観の大きさの割りにすごい広いのでいろいろな面で助かっています。後部差席は、余裕で足が組めるし。狭い道でも、余裕で進入して、駐車も楽です。本当に買ってよかった(^^)

満足している点

相変わらず、走行中の車内は静かです。
ナビの音声やオーディオの音声もさほど高くしなくても余裕で聞こえます。よー曲がるし、加速も１５００ｃｃとは思えないほどいい。
２０００回転で加速すれば、燃費はエコカーなみ。４０００回転で加速すれば一気にトルクがでてきて、高速もスムーズにのれる。
　使用環境によるかもしれないが、これほどカタログ値に近い燃費をだせる車ってそんなに多くないかもしれないです。

不満な点

この車を購入して２年。不満な所なんてほとんどありません。
唯一、駐車場で隣の車がドアを開けるときにぶつけられたりとか．．．。
　車、そのものの不満をあえてあげれば、ナビのところがワイド２ＤＩＮサイズなので、後付ナビだと、なんか隙間が大きくなってしまう。
　やはり純正のようにしっくりこない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験